Pegando uma estrada – PARTE II

Acabei de chegar da viagem que fiz até Maceió (AL) e quero compartilhar um pouco da experiência com o Cerato na estrada:

CONSUMO
– Na quinta-feira anterior à viagem (11/03) abasteci o tanque até a bomba do posto disparar e rodei cerca de 20 km em Recife antes de pegar a estrada. No início da viagem, peguei um trânsito intenso, com velocidade média de 20 km/h e utilizando 1ª e 2ª marchas com intensidade – um trecho de aproximadamente 10 km. Com a estrada livre, o consumo foi reduzindo com o passar dos quilômetros e chegou aos 13,70 km/l na entrada da capital alagoana. Optei por não completar o tanque e decidi rodar pela cidade com o restante do combustível;
– Em Maceió, cidade com grande número de ladeiras e semáforos sem sincronização em sua grande maioria, rodei cerca de 70 km;
– Na volta, parei para reabastecer cerca de 15 km após sair de Maceió e o consumo médio acumulado em todo o período foi de 12,66 km/l;
 Zerei os hodômetros e comecei a registrar o consumo de lá até a portão do meu prédio: a média após rodar aproximadamente 210 km, foi de ótimos 14,71 km/l.
– Ressalto que tanto na ida como na volta viajei com ar ligado o tempo inteiro, com o porta-malas carregado e com 04 pessoas a bordo, incluindo eu.
COMPORTAMENTO
– A suspensão é firme e garante estabilidade e segurança. Ao passar por alguns trechos de estrada mais irregulares, senti pancadas ocas vindas da parte traseira: a princípio, a suspensão parece ter um curso mais reduzido do que o que seria desejável para as nossas vias de “excelente” qualidade. Por via das dúvidas, questionarei esta sensação à concessionária da Kia de Recife quando levar o carro para a revisão dos 10.000 km (acredito que isto acontecerá em no máximo 04 meses); e
– O motor 1.6 de 126 cv responde bem em velocidade de cruzeiro e garante bom silêncio numa viagem tranquila com velocidade média de 100 km/h. Em subidas mais íngremes, com ar ligado, 04 pessoas a bordo e porta-malas carregado, não há milagres: é necessário reduzir marchas e ter um pouco mais de atenção nas ultrapassagens – em condições normais, não há qualquer tipo de cuidado especial.
De uma maneira geral, voltei extremamente satisfeito com o desempenho geral do carro. É um ótimo companheiro de viagem – e esta foi apenas a 1ª de várias que virão a patir de agora!
Abraços!