Informando…

Pessoal, estive sem tempo na última semana para atualizar o blog, e desde já peço desculpas aos colegas que visitam com freqüência.
Eu voltei das férias e estava atualizando todas as pendências do período em que estive ausente do meu trabalho.
Ainda nesta semana, volto à tona por aqui.
Abraços!

48 pensou em “Informando…

  1. Hamilton Filho

    Oi Thiago, fiz a revisão de 10.000 Km do meu Cerato no dia 10.05.2010, não teve obesevrações a serem reclamadas. Paguei o valor de R$ 270,00, à vista, poderia também ser em 01x no cartão de crédito. A revisão foi realizada na KIa Intervia Imbiribeira-Recife.OK.

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  2. Anonymous

    Thiago!
    Leio teu blog faz algum tempo. Parabéns!
    Sou de Recife e após estudar todos os concorrentes acabei me decidindo a comprar meu cerato 202 vermelho. Mas agora estou para ser transferido para Petrolina e o bicho pegou, pois lá não tem concessionária para eu poder fazer revisões. Pelo site da kia, a concessionária mais próximqa fica em Feira de Santana (500km de distância). Aí eu me quebro. Ter de viajar 500km pra fazer uma revisão é inviável.
    Tu sabes se há algum projeto de concessionárias para Petrolina/PE e/ou para Juazeiro/BA ?
    Só em pensar em ter de comprar outro carro que não seja o cerato já fico doido.
    Valeu antecipadamente,
    Arnaldo

    Responder
  3. NOVO CERATO

    Hamilton, ótima notícia e obrigado pela informação. Farei a 1ª revisão em no máximo 2 meses e é bom saber que o valor já está menor.

    Abraços!

    Responder
  4. NOVO CERATO

    Arnaldo,

    Obrigado pelos comentários.

    Em relação a novas concessioinárias, a Kia iniciou o ano com 125 lojas e já inaugurou 03 novas recentemente (Goiânia, Mossoró e Bauru-SP). Como a meta da empresa é fechar 2010 com pelo menos 160 concessionárias, é bastante provável que Pernambuco seja contemplado com pelo menos 01 nova concessionária no interior do estado – pela lógica, Caruaru ou Petrolina seriam os destinos mais prováveis, mas até o momento não há nenhuma novidade.

    Assim que eu souber alguma novidade, informo aqui no blog.

    Abraços!

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  5. Hamilton Filho

    Thiago, na semana passada eu levei o Tucson do meu pai para fazer revisão na Hyundai em Caruaru e lá me informaram que a KIA estaria abrindo uma Revenda em Caruaru, sendo por outro grupo e não pela Intervia. Disseram que as instalações já estavam em andamento e seria próximo a própria Hyundai. Para simples informação: revisão Tucson 10.000 Km, R$ 385,00.

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  6. kaminsky

    gostaria de saber se alguem possui um cerato automatico, e qual e o real comportamento do cambio, pois a muitas criticas sobre este componente.

    Obrigado

    Responder
  7. NOVO CERATO

    kaminski, aconselharia a você que entrasse na comunidade KIA CERATO – A OFICIAL do orkut: lá há colegas que possuem a versão automática e que poderia te esclarecer melhor suas dúvidas.

    Abraços!

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  8. Anonymous

    Brigadão, Tiago!

    Cara que perguntou do câmbio!
    Eu quero comprar um 202 manual, mas fui fazer o teste drive e só tinha o automático e daí fiz o teste nele. Detalhe: eu tinha acabado de fazer um test num linea automático. Resultado: o câmbio no cerato é nota mil. Muito gostoso. Nem parece que passa as marchas. Já o do Linea eu não gostei. Deu um monte trancos.
    Fiquei até com vontade de comprar um cerato automático. Teste tb a passagem de marchas no câmbio automático e gostei bastante. Muito massa!! O problema é que custa 5.000 a mais.

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  9. kaminsky

    thiago, e cara anonimo muito obrigado pelas dicas, e gostaria de falar que fiz um testi drive em um cerato automatico hoje e constatei algumas coisa: positivas, suavidade nas trocas e boa respostas em retomadas. negativas: imprecisão nas reduções e subidas e a falta de uma quinta marcha para encurtar as relações, mais o sequencial funciona bem nestas horas. Ainda estou em duvida se vou comprar o aut. ou mec.mas ainda fiquei com uma duvida sobre o comportamento do carro com rodas aro 17 que são as que me interessão, pois na concessionaria so tinham disponiveis no aro 16, se alguem tiver alguma opinião sobre o assunto agradeço.

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  10. NOVO CERATO

    kaminski, as rodas 17" fornecem uma beleza extra ao carro, mas ao mesmo tempo comprometem o conforto ao rodar pelos pneus de perfil baixo. Cabe a você analisar o que prefere: beleza ou conforto?

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  11. kaminsky

    a questão é, o quanto adaptadas estão as suspensões do cerato para receberem rodas aro 17, e se a redução no conforto não sera muito acentuada, esta informação nenhuma concessionaria pode me passar ate agora, e nada melhor do que um proprietario que tenha o carro com essa configuração para nos dizer, lembrando sempre que a redução no conforto se traduz em aumento da estabilidade e o comportamento esportivo do carro

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  12. NOVO CERATO

    kaminski, o ideal seria acessar no orkut a comunidade KIA CERATO – A OFICIAL. Por lá, temos alguns colegas que possuem a versão com rodas 17". Como não tive a oportunidade de dirigi-la e o que sei do comportamento do carro é o que dizem aqueles que o possuem, o melhor seria perguntar diretamente a colegas de lá como o Filipe e o Giovani.

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  13. kaminsky

    valeu thiago, mais uma vez pelas dicas, vou entrar nesta comunidade e sanar de uma vez estas duvidas, valeu, forte abraço e parabens pelo blog.

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  14. Anonymous

    EU QUERO COMPRAR O CERATO,+ QUERO DE SAO PAULO QUE FAÇA ENTREGA NO ACRE.ALGUEM PODE ME AJUDAR COM ENDEREÇOS E E-MAIL DAS REPRESENTANTES

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  15. NOVO CERATO

    Colega, eis os nomes e telefones das concessionárias de SP capital retiradas do próprio site da Kia:

    AUTOSTAR 1 – (11) 5643-3800
    AUTOSTAR 2 – (11) 3744-1544
    AUTOSTAR 3 – (11) 5051-5052
    GERMANY – (11) 2227-7000
    KIVEL – (11) 2905-4333
    SHOP – (11) 2548-4221
    STERN – (11) 3032-4989
    TECH – (11) 5531-6300

    Abraços!

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  16. Anonymous

    bom dia!!! fiz a 1 viagem com o meu cerato 263, e nao gostei da suspensao traseira, achei ela muito dura, sem conforto, passei em alguns salavancos e senti um desconforto, isso e normal???

    Responder
  17. NOVO CERATO

    Colega, as versões E.213 e E.263, pelas rodas maiores e pelos pneus de perfil mais baixo, são tradicionalmente mais duras e menos confortáveis, especialmente em vias de baixa qualidade.

    Este mesmo comportamento é observado em outros carros equipados com esta mesma configuração de rodagem.

    Responder
  18. Neto - Itabuna - Bahia

    Galera, estou querendo comprar uma cerato E.203, estou preocupado com o consumo e com o aro que não é 15, pois sou vendedor e viajo muito, preciso de conforto e economia, eu tenho um Ford Focus 2007 e tenho muito conforto.
    Agradeceria alguns comentários.
    Já temos uma Concessionaria na cidade

    Responder
  19. NOVO CERATO

    Neto,

    Não seria a versão E.202? Ou a Kia está comercializando novas versões na linha 2011? No site, até o momento, aparecem apenas as versões E.201, E.202, E.213, E.252 e E.263.

    Em relação ao conforto, a melhor versão é a de entrada com as rodas de aro 15" e pneus de perfil mais alto. Já em relação ao consumo, pode ficar tranquilo: todas as versões saõ bastante econômicas, com pequena variação entre as diferentes rodagens (15", 16" e 17").

    Abraços!

    Responder
  20. Neto - Itabuna - Bahia

    Amigão,

    O modelo realmente é o E.202. A Kia na minha Cidade me passou um preço de R$ 54.500,00 (E.201) e R$ 58.900,00 (E.202), a vendedora me informou que pela diferençade preço seria muito melhor adquirir o E.202, devido tamanha quantidade de opcionais. Estou em duvida, a concessionaria avaliou o meu Ford Focus com um preço até legal.
    Acho que vou aguardar a versão flex chegar, pois toda hora um me fala sobre comprar carro só gasolina, igual o Focus que está sem valor devido ser só gasolina.
    O que acha?

    Responder
  21. NOVO CERATO

    Neto, a versão E.202 acrescenta à versão de entrada (E.201) equipamentos como freios ABS, rodas 16", ar condicionado digital e faróis de neblina. Quando fui comprar o meu, minha intenção era comprar esta versão, mas havia apenas 01 unidade na cor preta – como não gosto da cor e a previsão de chegada de uma nova unidade em cor diferente era de 45 a 60 dias, optei pela E.201.

    Com relação à versão flex, há um ponto positivo e um negativo: em relação ao primeiro, o carro certamente deverá ter um valor de revenda um pouco melhor. Por outro lado, a versão flex tende a se tornar menos econômica que a atual monocombustível. É colocar na balança de decidir o que é mais importante para você.

    Abraços!

    Responder
  22. Neto

    Amigão,

    Estou em dúvida entre o Honda City e o Cerato 201, as revisões do Honda, são:
    10.000 KM – R$ 122,00
    20.000 KM – R$ 192.00
    30.000 KM – R$ 162,00 ou R$415,00 com pastilha
    40.000 KM – R$ 315,00
    Houvi dizer que as revisões do cerato são acima de R$ 800,00 cada uma.
    Você tem um modelo que estou querendo comprar, no conssecionario tem a cor que quero cinza titânio ou titanic, achei muito bonito, mais ainda estou com muito receio pois sou vendedor e fico preocupado com consumo e manutenção, onde priorizo muito afinal o veiculo é o meu escritorio.
    Abraços!

    Responder
  23. NOVO CERATO

    Neto,

    Eis os preços que estão sendo praticados na concessionária aqui de Recife:

    10.000 – R$ 300
    20.000 – R$ 682,48
    30.000 – R$ 300
    40.000 – R$ 1.005,43
    50.000 – R$ 300
    60.000 – R$ 1.035,00
    70.000 – R$ 300
    80.000 – R$ 1.005,45
    TOTAL – R$ 4.928,36

    A história de que as revisões custam acima de R$ 800,00 é uma informação desencontrada e que ganhou eco após uma matéria distorcida da revista QR.

    Os preços são maiores que os do City? Inegavelmente são, mas em comparação o Cerato vem mais bem equipado, é um sedã médio de verdade e oferece 02 anos de garantia a mais. A cor cinza titânio, por sinal, é a minha preferida.

    Cabe a você colocar na balança os prós e contras de cada um. Em relação a consumo, pode ficar tranquilo: o carro é realmente econômico.

    Abraços,

    Thiago

    Responder
  24. Neto

    Valeu Thiago,

    Fico mais tranquilo,
    Fui hoje no concessionario e conversei com a moça das revisões e ele me informou tem que fazer as revisões impares também.
    Procede essa informação?

    Responder
  25. Neto

    Thiago,

    Ainda, não decidi sobre a compra, estou com uma duvida muito grande entre o Cerato ou Polo Sedan I Motion é todo completão também, com air barg duplo, abs e mais…
    Até o final deste mês resolvo.
    O Polo top de linha sairá por R$ 49.000,00 para mim.
    Abraços.

    Responder
  26. NOVO CERATO

    Neto, eis uma notícia que pode fazê-lo decidir mais rápido: KIA REDUZ PREÇOS DE TODAS AS VERSÕES DO CERATO. Dá uma olhada no post de hoje (04/08).

    Abraços!

    Responder
  27. Neto

    Thiago,

    Você acha que o E202, severia para mim que sou vendedor e tenho que esta viajando o tempo todo atendendo clientes. Estou preocupado com a rodagem, por ser aro 16 será que consumo tender a ser maior. O seu é um E201 faz quanto na cidade e nas estradas.
    O seguro desse veiculo é muito caro?

    Abraços;

    Responder
  28. NOVO CERATO

    Neto, vamos lá:

    – Quanto maior a área de contato do pneu com o solo, maior tenderá a ser o consumo pelo aumento do atrito. Como a diferença entre os aros 15 e 16 é bastante reduzida, o possível aumento de consumo entre ambos tende a ser muito pequeno. É interessante levar em conta, no entanto, que um pneu de 15" custa menos na hora da reposição. Se eu tivesse que optar, após analisar prós e contras, ficaria com a versão E.202 pelo nível de equipamentos oferecido – não comprei na época porque não havia a cor que eu queria.
    – Costumo fazer com o meu cerca de 11 km/l na cidade, trânsito moderado e ar ligado pelo menos 80% do tempo. Na estrada, já consegui 15,75 km/l com ar ligado e 03 pessoas a bordo; e
    – O preço do seguro está na média da categoria. Paguei R$ 2.118 (classe de bônus 4, casado, garagem em casa e no trabalho).

    Abraços!

    Responder
  29. Neto

    Rapaz,

    Você é melhor do que um consultor, melhor que o proprio manual do veiculo. Estou optando pelo E202, já vendi meu Focus só estou definindo a taxa de financiamento para pegar o veiculo na cor cinza titânio, tem pronta entrega na loja já me esperando. Fizeram por R$ 53.900,00 mesmo preço do site, e me dão tapetes, película, sensor de estacionamento e ainda dividem o emplacamento em cinco vezes sem juros. O que achou? Tá legal? Estou me preparando para ser mais um Ceralta (Cara alta em um Cerato) igual a você. Estou querendo ir a Fortaleza no final do ano com a familia com ele.
    Pedi uma cotação do seguro hoje, o corretor ficou de me entregar amanhã. Vamos ver, lhe mantenho informado.
    Obrigado mais uma vez, tenha certeza se eu fizer o negocio, foi por todas as informações compartilhadas com você.
    Um abraço.

    Responder
  30. Neto

    Tiago,

    Conseguir uma cotação do seguro nas seguintes condições;

    R$ 1.996,00
    Franquia – R$ 2.500,00

    R$ 2.500,00
    Franquia – R$ 1.400,00

    Cobertura – 0Km
    Terceiros – 100.000,00
    APP – 5.000,00
    Vidros, farois e mais.
    Assis. 24hs
    Guincho – 400KM

    O que voce acha esta legal o preço?

    Responder
  31. NOVO CERATO

    Neto, obrigado pelos elogios!

    O preço está muito bom, não há nenhum carro que ofereça tanto quanto o Cerato nesta faixa de preço que estão pedindo.

    Em relação ao seguro, está na média do segmento – se considerarmos o menor valor, isto significa 3,7% do valor do carro, algo absolutamente normal.

    Abraços!

    Responder
  32. Neto

    Tiago,

    Vou pegar meu Cerato E202, Cinza Titânio amanhã às 11:00hs, estou ancioso para rodar com a maquina, amanhã lhe informo como foi o meu dia de Ceralta, já esta emplacado e pronto para rodar.

    Abraços;

    Responder
  33. Neto

    Tiago,

    O carro é uma máquina, um espetáculo, muito lida a cor, o interior e todos os acessorios muito bom, só estou com dúvidas com as funções do computador de bordo mais vou ler o manual e o que eu não entender pergunto a você ou vou ao concessionario pois a minha entrega tecnica foi muito rapida pois já precisava viajar.

    Abraços

    Responder
  34. NOVO CERATO

    Neto, mais uma vez parabéns! Qualquer dúvida que tiver e que eu puder ajudar, estarei à disposição!

    Assim que puder, manda fotos da máquina para publicarmos também!

    Abração!

    Responder
  35. Ruthier

    Pessoal, Meu Cerato E.213, prata, chegou ontem e estou muito feliz. O carro é muito gosto, bonito. No entanto, estou achando a suspensão muito dura. No meu caso, tenho uma filha de 1 mês e não quero que ela fique tomando os solavancos quando passo em um asfalto um pouco pior. Será que tem jeito de tornar a suspensão mais suave? Abraço a todos.

    Responder
  36. NOVO CERATO

    Ruthier, a questão é que o Cerato tem uma suspensão dura, e isto é ressaltado bastante nas versões E.213 e E.263 por conta das rodas 17" e dos pneus de perfil baixo. O meu, por exemplo, tem pneus 15" e de perfil mais baixo e é mais confortável no dia-a-dia. Perde-se em beleza, mas ganha-se em dirigibilidade.

    Responder
  37. Anonymous

    Bom dia Tiago!
    Informamos que estamos iniciando as nossas atividades como Concessionaria KIA(EUROASIA) na cidade de Petrolina-PE até o final do mês de novembro e estamos a disposiçao para atender nossos Clientes KIA do vale do São Francisco e toda região.
    Um abraço,
    Humberto Andrade
    Gerente Comercial

    Responder
  38. NOVO CERATO

    Humberto, parabéns pela 1ª concessionária KIA no interior de PE! Assim que vocês estiverem em funcionamento, favor informar para que eu possa divulgar no blog.

    Abraços!

    Responder
  39. Anonymous

    Tiago!
    Conforme sua solicitação,estou passando o tel
    da nossa Concessionaria KIA Euroasia em Petrolina-PE que ja está funcionado.
    87-32015500
    Att,
    Humberto Andrade
    Gerente Comercial

    Responder
  40. NOVO CERATO

    Ronaldo, por enquanto não há nenhuma novidade mas aposto que esta concessionária em Caruaru se tornará realidade em curto prazo. Uma das necessidades da Kia para atingir a audaciosa meta das 100 mil unidades em 2011 é a ampliação da rede de concessionárias e Caruaru é um ponto fundamental para o desempenho da marca aqui no estado.

    Responder

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