Corrigindo pequenos problemas

Hoje pela manhã, levei o Cerato para a concessionária Intervia (Recife) do bairro da Imbiribeira, onde comprei o carro, para resolver 02 pequenos problemas:
– Havia um barulho vindo da traseira do veículo, como se fosse amortecedor ineficiente; e
– A parte plástica inferior direita do para-choques, onde fica instalado o farol de neblina das versões intermediária e top, estava desencaixada.
Embora não tivesse agendado nenhum horário, fui atendido de pronto e ambos os defeitos foram corrigidos. O barulho na traseira nada mais era do que a tampa do porta-malas levemente desregulada. Um alívio!
Meu primeiro contato com a concessionária na solução de problemas, enfim, foi muito bom. De antemão elogio o bom atendimento da equipe técnica, com especial destaque para o consultor Eder – que por sinal, deu a dica de utilizar 28 libras nos pneus para melhorar o nível de conforto. Vou testar e depois comento por aqui.
Provavelmente só voltarei à Intervia no final de julho, quando o carro deverá chegar aos 10.000 km.
Abraços!

106 pensou em “Corrigindo pequenos problemas

  1. Carlos

    Thiago, cuidado com a Dica do consultor, pois o pneu tem garantia na calibragem correta e você pode não só empenar a roda como furar o pneu por andar com calibragem tão baixa. O manual fala de 32 então seu pneu pode andar com 30 ou com 34, estes são os limites…

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  2. Anonymous

    Olá Thiago,
    Meu nome é Christiane, eu tinha o novo gol e decidi que precisa de um carro com mais opcionais e conforto, pois o meu antigo além de ser totalmente desconfortável, ainda apresentou todos os problemas que o novo gol podia ter, por isso ao acessar seu blog, decidi conhecer o novo cerato, com um pouco de receio, pois já tinha tido uma experiência desagradável com um modelo novo, mas me surpreendi com o cuidado nos detalhes que a Kia teve, e decidi pelo carro, que chega na segunda próxima. Quanto ao seguro, eu fiz direto na concessionária, sem nenhum bônus, e ficou em R$ 1.960,00, com cobertura 100.000,00 de danos, aqui em Curitiba.
    Obrigado pelas dicas!

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  3. Marcelo

    Fala Thiago, beleza?

    Sabes dizer como é o freio de mão (freio de estacionamento) no Cerato E.252 (automático)? Ele possui um pequeno tambor acoplado ao sistema de disco ou é diretamente ligado ao disco traseiro?

    abs
    Marcelo

    Responder
  4. NOVO CERATO

    Christiane, parabéns pela aquisição (a propósito, qual é a cor e a versão?) e fico feliz em saber que o blog ajudou um pouco na sua escolha.

    Espero que continue a nos visitar e compartilhar as suas experiências com o carrão.

    Abraços!

    Responder
  5. Anonymous

    Olá Thiago,
    A cor é prata e o modelo é o de entrada, ou seja, o básico, com couro. Mas já foi um grande salto.
    Um abraço,
    Christiane.

    Responder
  6. Anonymous

    Eu tive uma negociação eficiente, pois ganhei os bancos, ipva, emplacamento, película e de quebra pude escolher a cor que mais me agradava, fiquei entre o preto e o prata, achei o preto meio voyage (me deu calafrio) escolhi o prata.
    Até mais,
    Christiane

    Responder
  7. Leonardo

    Boa Noite Tiago, meu cerato de versão E.202 vermelho pimenta está com 4.480km rodados e não tenho do que reclamar do carro, como moro no RJ e o transito não ajuda muito e mesmo assim mantém na média de 10km/l sempre com o ar ligado. Estou postando aqui pois hj pela manhã percebi um pequeno barulho interno com uma leve vibração na embreagem somente quando dá ré para por exemplo estacionar.. achei meio estranho esse baulho e devo levar o carro na KIA para verificação do que seja esse barulho.. se é do motor ou alguma peça frouxa… Acompanho o blog sempre e nos ajuda muito com relação ao carro.
    Abraço.. Leonardo

    Responder
  8. Juarez Rios

    Olá ,gostaria de saber sobre custo das revisões estou namorando o cerato,mas ainda estou em dúvida,pois já vi alguns comentários que as revisões são caras.

    Responder
  9. NOVO CERATO

    Juarez,

    Estes são os valores referentes a março, repassados pela concessionária INTERVIA aqui de Recife (estou aguardando os valores atualizados):

    REVISÕES
    10.000 km – R$ 310,00
    20.000 km – R$ 990,00
    30.000 km – R$ 310,00
    40.000 km – R$ 1.199,00
    50.000 km – R$ 310,00
    TOTAL: R$ 3.119,00

    Abraços!

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  10. Anonymous

    cristiane, puxa que negociação!!
    vc é de SP? poderia informar a concessionaria? só consegui alarme e pelicula 🙁
    To impressionada como tem gente namorando este carro!!!
    abraço, Renata

    Responder
  11. Anonymous

    Não sou de São Paulo, sou de Curitiba.
    A negociação foi boa mesmo, mas eu procurei duas
    concessionárias, pois acreditei que poderia ter mais, e acabei comprando na Kia Unika.
    Agora só falta pegar o "carrão" pois ainda estou esperando.
    Abraço, Christiane.

    Responder
  12. Larini

    Olá Thiago, meu Cerato tá com um problema fodal.
    De vez em quando dá uma pane geral no computador e então pára de funcionar relógio, ar, travas, luzes internas. Ainda bem que o carro anda.
    Marquei pra quarta feira pra concessionária olhar, mas não sei não.

    Responder
  13. Anonymous

    Olá Thiago…

    Sobre os pneu… Acredito que a dica está correta… Veja que no manual só fala em 32Libras… Ou seja, esta é a calibragem máxima. Eu sempre usei 29Libras e nunca tive nenhum problema.
    O consumo piora um pouco(em torno de 10.4), mas vale a pena pelo conforto melhor.
    abç

    AJ

    Responder
  14. Milton

    Vocês tem sorte com concessionária. O meu Cerato está com um barulho MUITO chato na porta do motorista, já levei umas três vezes e nada. O pior é que não é sempre que o barulho aparece, mas aparece MUITO.

    Responder
  15. NOVO CERATO

    "Sabes dizer como é o freio de mão (freio de estacionamento) no Cerato E.252 (automático)? Ele possui um pequeno tambor acoplado ao sistema de disco ou é diretamente ligado ao disco traseiro?"

    Marcelo, infelizmente não sei te dizer.

    Responder
  16. Larini

    Levei meu carro hoje na Kia RBV. O problema foi com um fusível que estava desencaixado.. O mecânico percebeu uns três nesta condição e por precaução trocou todos eles. O rapaz do p[os venda me informou que esse tipo de problema ocorreu durante a própria fabricação do veículo.
    Menos mau.

    Responder
  17. Larini

    Quanto ao comentário do Marcelo, ao que parece, todo carro, mesmo com freio a disco traseiro, o freio de estacionamento é feito por tambor.

    Responder
  18. Alex

    Olá… como está o consumo do teu cerato? É econômico como dizem por aí… ou é como o pálio, que todo mundo pensa que bebe pouco, mas no fundo manda ver na gasolina?

    Pelo que andei lendo, o cerato na real faz em torno de 11 km/l de média? É isso?

    Se for, sinto muito, mas além da manutenção a preço de BMW, isso é mais um empecilho pra mim… pois o City da minha mulher faz 11 no álcool… e as revisões são muito baratas…

    Isso faz com que eu fique só querendo o Cerato… toda vez que olho pra um imagino na minha garagem… ainda mais se for o branco… completo… aro 17… ficou lindo o cerato branco…

    Responder
  19. Alex

    Informação da Kia daqui de Itajaí – SC sobre preços das revisões do Cerato

    10.000 km – 396,00
    20.000 km – 730,00
    30.000 km – 396,00
    40.000 km – 1200,00
    50.000 km – 396,00
    Total= 3118,00

    Responder
  20. NOVO CERATO

    Alex, este consumo do City (11 km/l de álcool) é na cidade?

    O meu faz acima de 11 km/l de gasolina usando ar o tempo inteiro, rodando na cidade com trânsito moderado. Outros colegas, mesmo com o pé "mais pesado", ainda assim conseguem médias acima dos 10 km/l.

    Ah, valeu pelos preços das revisões! Estão baixando com o tempo.

    Responder
  21. Anonymous

    Pessoal, tou numa dúvida danada. Eu estava praticamente certo de comprar meu cerato 201 vermelho, mas ontem a nissan lançou uma promoção aqui em Recife pra lá de tentadora: Sentra S com câmbio cvt por R$ 60.000,00 (entrada de 60% + restante em 36 meses SEM JUROS). E o cara ainda me deu película, tapetes e ainda o sensor de estacionamento. Fui lá e fiz o teste drive e realmente o carro é muito bom. O motor é muito "nervoso". Na kia daqui só rola taxa de 0,59% e o E252 tá por R$ 62.000. O Sentra tem piloto automático e melhor acabamento que o Cerato, mas mesmo assim ainda prefiro o Cerato. Tou obssecado pelo carro. hehe
    Daí pensei em comprar o E.201 mesmo (R$55.000) para ficar mais barato. Alguém aí que tem um 201 e se arrependeu de não ter comprado o 202 ?
    Valeu e Abs,
    Arnaldo

    Responder
  22. NOVO CERATO

    Arnaldo, quando fui comprar o Cerato, minha preferência era pela versão E.202, que estava sendo vendida por R$ 56.900 (mas que sairia na verdade por R$ 55.900). A questão é que a única disponível para entrega era na cor preta – e carro preto está bem longe de ser uma preferência minha. Por conta disso, terminei optando pelo E.201 prata, disponível para pronta-entrega naquele momento.

    Também testei o Sentra. O automático com CVT é excelente, mas não recomendaria o manual: embora com um bom nível de equipamentos, motor 2.0 flex e acabamento superior ao do Cerato, a embreagem é extremamente dura, desconfortável para o dia-a-dia. Além disso, o Sentra é um carro com 03 anos de mercado brasileiro, acabou de passar por um reestyling, e deve ganhar nova geração até 2012.

    Nos 02 (Cerato e Sentra), a suspensão é um ponto a melhorar, mas ainda assim a do Cerato é mais agradável para rodar em ruas tão esburacadas quanto as nossas.

    Espero tê-lo ajudado. Ah, estou muito satisfeito com o meu carro, indicaria tranquilamente como uma boa aquisição.

    Abraços!

    Responder
  23. Anonymous

    Valeu pelas informações, Thiago!
    Na Intervia já chegaram os 201 e 202 2010/2011 e não tem nenhuma diferença pros 2010/2010. E neste novo lote chegou uma nova cor que é vermelho vinho. Vou acabar comprando um 201 mesmo.
    Abs,
    Arnaldo

    Responder
  24. Anonymous

    Outra info. O pessoal da intervia confirmou que dentro de 6meses teremos uma kia em Petrolina, mas parece que será de outro grupo.
    Abs,

    Responder
  25. Anonymous

    Valeu, Thiago!
    Óia! Me tira uma dúvida.
    Quando for comprar o carro vou ter de colocar um alarme lá mesmo na intervia, pois o mesmo só tem o keyless original de fábrica.
    O keyless realmente é o quê? É a gente apertar o botão na chave e travar e levantar automaticamente os vidros?

    Responder
  26. NOVO CERATO

    O keyless é um chaveiro com os comandos para abrir e fechar portas, para abrir porta-malas e para localizar o carro perdido em estacionamento. Para levantar automaticamente os vidros, será necessário instalar uma centralina, que custa menos de R$ 150,00.

    Responder
  27. Anonymous

    Valeu, Thiago, entendi!
    Então terei muitas coisas pra tentar negociar na hora da compra e outras terei de pagar mesmo, dentre elas:
    – ALARME com esta centralina
    – película
    – sensor de estacionamento
    – tapetes
    – prot. de carter
    – banco de couro

    Abs,

    Responder
  28. Milton

    Thiago, o barulho na porta é como se tivesse dois plásticos se tocando, mas muito rápido entende? E a suspensão do lado direito do carro faz um barulho seco e duro. O pessol fala que é normal pq suspensão do carro é dura, mas aí eu pergunto, pq só do lado direito do carro???

    E Marce vou dar uma olhada nesse link (pena que aqui no trabalho esse link não é permitido, então só em casa mesmo) Valeu pela força!

    Responder
  29. José William

    Alguém está enfrentando pequenos ruídos no painel? Meu E.202 começou a apresentar ruídos, mandei na Kia e voltou sem o ruído anterior, mas com um outro tipo de ruído mais suave, próximo ao relógio do console central, como se as pequenas vibrações demonstrassem ter algo solto por ali… alguém mais com esse problema??

    Responder
  30. NOVO CERATO

    José, o meu está com pequenos barulhos nas portas, mas é provável que isto seja consequência da desmontagem dos painéis quando da instalação do couro.

    Como a primeira revisão está próxima, vou solicitar que verifiquem na KIA.

    Responder
  31. Anonymous

    Pessoal, tenho um Cerato que também estava apresentando barulho na suspensão traseira. A concessionária trocou o conjunto de amortecedores traseiro e o problema acabou. Eles disseram que foi um lote de Cerato que veio com problema nos amortecedores traseiros e eles estão trocando a medida que o proprietário se dirigi até lá para reclamar do barulho.

    Responder
  32. Evaldo

    Oi Thiago, tudo bem?
    Parabéns pelo blog. Isso prova que nós brasileiros estamos cada vez mais preocupados com nossos bens de consumo.
    Em 20/07 adquiri um Cerato E.263, prata, 10/11, top. O carro é show de bola.
    1- Pretendo colocar a centralina com alarme mas fora da CC (não há na minha cidade). Isso afeta a garantia ou não;
    2- Com relação à proteção do carter: existe alguma específica no mercado, ou estão colocando a do Fiesta, como já vi em comentário anterior.

    Responder
  33. NOVO CERATO

    Evaldo, primeiramente parabéns pela máquina!

    Vamos às questões:

    1. Se o trabalho for bem feito, não afeta a garantia. O problema acontece apenas se o serviço não for perfeito e gerar algum problema na parte elétrica do carro; e
    2. Na verdade, o protetor não é necessário já que o cárter do Cerato é montado numa posição mais elevada. Dá uma olhada no post ONDE ESTÁ O CARTER, de 22/04, onde coloco fotos da peça.

    Abraços!

    Responder
  34. Anonymous

    Olá pessoal,
    Estou muito feliz com o meu Cerato 2010 completo automático. Está com 4.500Km e tenho percebido barulho nas portas dianteiras como se a portas não tivessem sido fechadas corretamente. Sinto que são as borrachas estão fazendo este barulho. Já levei na KIAPONTOK em Curitiba mas não melhorou muito. Alguém tem ou já resolveu este problema. Obrigado. Eduardo

    Responder
  35. Anonymous

    Consumo: Atenção!! O consumo real do Cerato é aproximadamente 8 km/l na cidade e uns 12-13 na estrada. Atentem que no computador de bordo a indicação é 16 litros a cada 100 Km que é uma indicação da Europa. Para converter em Km/litro basta pegar o número 100 e dividir pelo número que aparece no computador de bordo. abç a todos Eduardo de Curitiba

    Responder
  36. NOVO CERATO

    Eduardo, desculpe, mas o consumo médio de um Cerato só será de 8 km/l se o pé do motorista for "bem pesado". Em condições normais, o consumo fica na casa dos 10 km/l.

    Responder
  37. NOVO CERATO

    Quando falo num consumo médio de 10 km/l, considero um percurso com trãnsito moderado e uma velocidade média um pouco maior. Nestas condições que você cita, 8 km/l para um carro grande e automático não é uma média ruim.

    Responder
  38. Jorge

    Olá pessoal, sou Jorge Lacerda, proprietário de um Cerato E252 maravilhoso e novo neste blog. Aproveito pra perguntar como fazer pra consultar a temperatura da água do radiador.

    Responder
  39. NOVO CERATO

    Jorge, o Cerato não possui marcador de temperatura, mas apenas uma indicação no painel que aparece apenas quando há alguma anormalidade.

    Abraços!

    Responder
  40. NOVO CERATO

    Julio, a troca de amortecedores não tem um prazo definido. A média é que sejam trocados a cada 60.000 km dependendo do tipo de uso e do tipo de vias pelas quais o motorista dirige.

    Em relação ao barulho citado, não percebi qualquer problema. Se o seu está apresentando, é interessante levar logo na concessionária para verificar o que está acontecendo.

    Abraços!

    Responder
  41. Anonymous

    Caro Heberton,
    A melhor forma de você avaliar o carro é fazendo um bom test-drive. Entretanto posso dizer que o Cerato é muito estável (o meu Cerato é modelo E-252 com roda 16´´). Na estrada achei mais firme que o Focus. Quanto a ser "esperto" posso dizer que sim, mas o automático tira um pouco da esportividade. Boa sorte. Eduardo-Curitiba

    Responder
  42. Anonymous

    Gente boa noite, tirei um cerato em janeiro/2010 e estou com 14000km, estou a 3 dias com o carro na concessionaria da av.dos bandeirantes em SP alegando um barulho que parece de rolamento….não conseguem descobrir o que é…sugestão?
    Daniel – dg-damasceno@uol.com.br

    Responder
  43. Felipe Castro

    Pessoal, Comprei um E252 aut, paguei caro, só percebi depois que comprei. Eu deveria ter pesquisado um pouco mais. R$ 62.500,00. Ganhei couro, tapetes, prot de carter…mas normal,sempre dão isto. Isto foi em BH, na AutoMark. Se alguém me disser que é + – isto, eu fico mais satisfeito. Agora, quanto ao carro. Coloquei o couro preto, ficou lindo. Está rangindo um pouco… dou nota 9 para ruídos internos, e pelo fato de ter colocado alarme, ainda na concessionária, acho que ficou algum fio solto no teto perto ao parabreisas… ta batendo um pouquinho. Mas já detectei e não é do carro. Irei à AutoMark olhar isso. Estou com o carro há 1,5 mes e no geral, estou muitíssimo satisfeito. É bonito, confortável e passa bem as marchas (aut) bem suave. Preço do seguro de R$ 2.300,00 e plano de manutenção muito bom. Espero que não inventem problemas de forma a encarecer as revisões. Sabemos que as peças ainda são um pequeno problema, importadas. o negócio é envitar uma batida. De resto… um carrão! Que a Kia continue assim… e melhorando ainda mais. E que traga pelo menos peças para o Brasil a preços mais justos.
    Gostei do blog e quero acompanhar. abraço a todos e Cerato, eu recomendo!!

    Responder
  44. Felipe Castro

    Li sobre alguns barulhos internos. O meu é 2010/11 e tem somente 1,5 mes. Percebi, igual a um colega que postou acima que na minha porta traseira esquerda, parece estar rangindo um pouco, como plastico com plastico. Acho, na verdade, que seja o couro. Já ouvi dizer que o couro, principalmente quando novo, rangem um pouco. Será que é isso??? O painel realmente dá uns pequenos "estralos" mas prefiro não mandar olhar. Sempre que tentamos resolver um problemas, criam outro. Uma vez que se mexe na originaliade, nunca mais fica igual. Então, deixarei até que realmente fique muito ruim. Espero que não aconteça, não era isso que eu esperava do carro. Consumo na cidade ta dando em torno de 9/l e na estrada, da uns 13,5/l, muito bom! Já fiz uma postagem, acima, e estou muito satisféito.

    Responder
  45. Ana

    Meu nome é Carlos Henrique. Comprei um Cerato 2010 aut. na Klahn rio. Porem, com 2000km o carro comecou a engasgar e nao ligava na primeira tentativa de partida. Levei a concecionaria e so me entregaram o carro apos 15 dias. Para minha surpresa era apenas a bomba de gas. Dai veio a surpresa…. o marcador de combustivel parou de funcionar. voltei na mesma hora para o concessionaria que disse que ja tinha concertado e que tinham montado a boia errado. Fui pra casa e ao encher o tanque o marcador nao mexeu. retornei novamente e disseram que nao tinha nada errado e que mesmo assim tinham pedido uma peça que chegaria em 5 dias uteis. Ate hoje isso tem 1 mes, nao me ligaram e ja ate fiquei com o carro na garagem por achar que ainda tinha gas. A minha conclusao é a seguinte, o carro é até rasoável, mas se quebrar ………..

    Responder
  46. Artur Henrique

    Amigos sera que o cerato realmente esta com problema nos amortecedores trazeiros. pois o meu com 2500 km apresenta esse problema e disseram que é regulagem da tampa trazeiro, levei na kia automark em BH e o mecanico colocou uma fita isolanto no engate da fechadura do porta malas mais nao resolveu o problema
    abracos

    artur

    Responder
  47. Artur Henrique

    outra coisa que gostaria de compartilhar com vcs
    alguns de vcs ja perceberam um barulho no motor quando esta de segunda marcha tipo que da uma forçada maior parece batendo valvula.
    abracos

    Responder
  48. NOVO CERATO

    Artur, é mais provável que seja a tampa de mala desregulada. Já aconteceu com o meu, levei na concessionária e eles resolveram. Em relação ao barulho, não percebi nada.

    Abraços!

    Responder
  49. Artur Henrique

    Venho aqui de novo colocar o meu problema, (tomara que nao seja problema) o meu cerato esta com 2700 km hj. e venho percebendo como postado anteriormente, um certo barulho no motor parece valvula batendo, quanto estou em 2 marcha em uma leve subida a 2500 giros. liguei para a kia em BH, automark e o consultor me disse que nao seria problema nenhum, pediu que eu abastecece com gasolina Podium, amigos alguem tem percebido esse barulho sera que devo me preocupar mesmo ou sera normal do carro .
    abracos

    Responder
  50. NOVO CERATO

    Arthur, conversando com um dos consultores da concessionária KIA aqui de Recife, a sugestão que ele me deu a respeito deste problema foi a mesma: abastecer pelo menos com um tanque de gasolina PODIUM, de maior octanagem e propícia a carros com taxa de compressão superior a 10:1 (como é o caso do Cerato). Ainda não testei, mas pretendo fazê-lo.

    Abraços!

    Responder
  51. Artur Henrique

    Valeu demais Thiago, esta me tirando o sono esse barulho, mais vou abastecer pelo menos umas duas vezes com a podium e depois relato aqui oque aconteceu se melhorou ou nao ok. muito obrigado amigo

    Responder
  52. NOVO CERATO

    O consultor da Kia disse que já havia recebido outros carros com a mesma reclamação e que depois de usarem esta gasolina o problema desapareceu. Assim que tiveres novidade, avisa.

    Abraços!

    Responder
  53. Artur Henrique

    Caro amigo agradeco imensamente pela dica realmente o meu problema foi resovido, abasteci com a gasolina Podium e acabou o problema.
    te agradeco demais. agora só mais um detalhe terei que abastecer sempre com a podim ou eu posso alternar com uma aditivada etc

    abracos

    artur

    Responder
  54. Artur Henrique

    Acho que me precipitei em anunciar que meu problema estava resolvido, fiz td que me pediram, coloquei podium etc…, mais hj quando vi o barulho fui direto a automark, e agendaram para ver o que vai ser do meu carro, e coincidentemente, veio uma pessoa ate mim com o mesmo problema do barulho no motor. disse que foi na automark sete vezes e nao resolveram o problema do carro dele. vamos torcer para que nao seja nada de grave e que a Kia consiga resolver esse impasse de uma vez por todos.

    abracos

    Responder
  55. darlan

    oi vou comprar um cerato mais tenho duvidas ! qual comsome menos o manual ou automatico ? vale apena esperar pela versão flex ? como já estamos no final do ano devo esperar pro ano que vem e comprar o carro com uma só cabeça (2011) ? valeu..

    Responder
  56. NOVO CERATO

    Darlan, vamos às dúvidas:

    1. O manual, pela facilidade com que o condutor controla o carro, é mais econômico. Este fato é comprovado pelos números que os colegas proprietários das 02 versões demonstram;
    2. A versão flex deve chegar no 1º no final deste ano, ou no mais tardar até fevereiro. Se você se preocupa bastante com valor de revenda, a tendência de que a versão flex seja mais comercial é maior. Se este fator não tem uma importância tão grande pra você, pode encarar a versão a gasolina que você não irá se decepcionar; e
    3. Para efeito de mercado, o que vale é o ano/modelo. Não há diferença de preços entre um 10/11 ou 11/11.

    Abraços!

    Responder
  57. Artur Henrique

    Caros amigos. o chefe da oficina auto mark de BH,
    me pediu para colocar 5 litros de alcool e 10 litros de podium, para acertar o mapeamento do carro. espero que isso realmente resolva o problema do grilo no motor do meu carro
    esse processo é feito quando o carro estiver na reserva. e quando terminar a mistura no tanque pode abastecer com gasolina comum, alguem tem noticia disso

    abs

    Responder
  58. Artur Henrique

    Caros,
    mais uma vez venho ate este, postar meu problema.
    apos fazer a mistura de combustivel no meu carro,
    o problema nao foi sanado, a medida tomada agora foi enviar uma carta a kia, relatando o barulho no motor do meu carro. se mesmo assim nao resolver irei acionar a imprensa e a justica. espero assim achar uma solucao do meu problema.

    grato

    Responder
  59. ggontijo

    Olá pessoal! Alguém pode me dizer onde consigo o cabo para ipod touch e iphone do Cerato? Qual seria o preço? Obrigado e abraços e todos.

    Responder
  60. Altieri

    Oi pessoal. Tenho um Cerato com 800 km rodados e percebí um barulho estranho nos amortecedores traseiros, quando passo em ruas um pouco desniveladas. Já lí várias dicas sobre esse barulho e vou tentar contornar. Mas gostaria de saber se alguém sabe qual o tamanho dos autofalantes traseiros, pois o som das portas da frente é muito bom, porém os das portas traseiras deixa a desejar. Gostaria de substituí-los por um triaxial. Alguém sabe dar uma dica de qual seria o melhor?

    Responder
  61. Anonymous

    ola pessoal sou Marcos de Porto alegre
    sou proprietario de um new cerato 11/11
    vim relatar minhas experiencias com ele
    esta com aprox 6000km
    ja apresentou diversos problemas os mais recentes sao:tampa traseira nao para de bater,
    coluna direita do vidro bate muito tambem.
    o mesmo grilo a 3500rpm
    os baques dos amortecedores traseiros e danteiros..ate o capo dianteiro bate..tem folga..mas ja resovido pela KIA
    concusao..gosto muito do modelo da beleza q ele tem..mas internamente esta uma escola de samba.. a economia e muito boa..so espero a agora na revisao dos 10000 seja resolvido meus problemas

    abraços

    Responder
  62. Guilherme Augusto

    Oi pessoal, tenho um cerato E263 automatico e esta com 2.500 km rodados fazendo uma média de 9,5 a 10 isso é normal porque o motor esta amaciando ou essa seria a media que o automatico faz?
    Abraço!!

    Responder
  63. NOVO CERATO

    Guilherme, em cidade e considerando que o seu é equipado com pneus de perfil mais baixo (portanto, de maior resistência ao solo), a média está normal.

    Responder
  64. Anonymous

    NAO COMPRE O CERATO, O MEU ESTA COM 2300 KM COM O BARULHO NA SUSPENSAO JA CITADO POR VARIOS ESCOLHA OUTRO PARA NAO SE ABORRECER O CERATO É BONITO MAS NA RUA VAI TUDO POR AGUA ABAIXO BATE TUDO NA TRASEIRA SO SERVE PARA ANDAR EM PISTA LISA. JA FUI EM UMA CONCESIONARIA AQUI NO RIO NO BAIRRO DE CAMPO GRANDE E NADA FOI RESOLVIDO JA VI QUE TEREI DOR DE CABECA. ENTAO CONFIRMANDO NAO COMPRE ELE SÓ É BONITO

    Responder
  65. M>portoalegre

    ola amigos
    gostaria de saber se alguem ja notou
    um grilo de valvulas aprox 2500 RPM..
    fui a kia e me disserem q era normal..rsrs
    ja viram isso??

    abraço

    Responder
  66. fpmarzullo

    Estou com o mesmo problema. Tenho um cabo normal do IPOD touch ( o que vem com ele ) e não consigo conectá-lo ao cerato. Eu insiro o cabo e não há conexão. Como posso resolver isso? tenho que adquirir um novo cabo?

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  67. ggontijo

    O ipod touch só irá tocar com o cabo especial vendido na KIA. Eu ganhei o meu na compra do Cerato. Acho que o preço para comprar está acima de R$300,00. Veja na concessionária.
    Abraços!

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  68. André

    Olá amigos ! Comprei essa semana um Cerato 2009/2010 EX222 cinza titanio , até então o carro superou minhas expectativas. Porém o marcador de combustível ficou “doidão” ! Quando o carro está desligado e viro a chave pra conferir ele marca normalmente, aí quando ligo o motor ele vai descendo até não marcar nada. Como faço pra resolver isso? abraços !

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    1. piloto rs

      André
      Leve até a Ccs, e informe o problema.
      Esles tem que resolver, a não ser que o carro esta com mais de 100mil/km, onde estingue-se a garantia
      Sds
      piloto rs

      Responder
      1. André

        Obrigado pela dica Piloto ! mas minha curiosidade de fuçar foi maior haha…levantei o banco traseiro , onde fica a boia do tanque e seu respectivo fio. Dei uma mexidinha pra ver se algo estava desconectado e voltou a funcionar novamente.
        Abraços !!

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        1. piloto rs

          Cheeee,,,
          Então,,,
          Uma coisa simples,,,, e quando falei para levar a Ccs,,, era para que resolvessem mesmo o problema.
          Entendo que desta maneira ele deverá falhar novamente, e quem sabe vc sempre fará o mesmo processo.
          Sds
          piloto rs

          Responder

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