Abraços!

Enfim, ele chegou: o novo Cerato, lançado no último final de semana em evento promovido pela Kia na Bahia, foi bastante comentado pelos principais meios automotivos desde então. Um aspecto, entretanto, tem sido recorrente na maioria das avaliações: o custo-benefício ficou bastante desfavorável.

Maior, mais bonito – opinião pessoal, embora continue considerando a versão que ainda está sendo comercializada um dos sedãs médios mais bonitos do mercado – e mais equipado do que a versão anterior, o novo Cerato peca em dois fatores fundamentais: motorização e preço.

O motor 1.6 16V de 128 cavalos de potência inegavelmente é bom, mas insuficiente para posicionar o Kia de maneira competitiva diante de concorrentes com no mínimo 1.8. Sei da economia de combustível deste motor (em sua versão monocombustível), mas o carro fica praticamente indefensável quando analisamos um preço inicial de R$ 67.400 (fora o frete) para o manual equipado com apenas duplo airbag – concorrentes como Chevrolet Cruze, Renault Fluence e VW Jetta, em suas versões de entrada, já contam com pelo menos 4 airbags.

A Kia diz que o novo Cerato voltará a ser o carro-chefe da marca por aqui e, otimista, espera vender aproximadamente 5.000 unidades até o final do ano – o que daria uma média mensal de 625 unidades -, algo relativamente difícil se tomarmos por base o desempenho comercial da atual geração, cujos preços são em média R$ 10 mil inferiores.

É uma pena que o aumento do IPI para os importados tenha prejudicado a situação da Kia, mas também é uma pena que a própria marca tenha dificuldades de enxergar que se não tomar uma atitude enérgica não será capaz de sair do estado de letargia em que se encontra desde o ano passado.

Vou terminar lançando uma pergunta polêmica para os cerateiros de plantão: quantos de vocês comprariam a nova geração com base nos preços estabelecidos? A discussão está aberta!

Em um furo de reportagem, o CARPLACE localizou a única unidade do novo Cerato exposta em uma concessionária no país. Agora vamos à má notícia: a expectativa de preço é de R$ 75 mil. Isso mesmo, R$ 75 mil!

O carro é lindo e certamente evoluiu bastante em relação ao atual, mas R$ 75 mil? A discussão está aberta!

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/exclusivo-novo-kia-cerato-ja-esta-na-loja-e-em-pre-venda-por-r-75-mil/

Eis o mais novo integrante da família Cerato. O Koup está sendo apresentado oficialmente no Salão de Nova Iorque e começa a ser vendido nos EUA a partir do 2º semestre. A versão de entrada, EX, é equipada com um motor 2.0 de 175 cv e câmbio automático de seis marchas. Já a top SX, com rodas de liga leve de 18 polegadas, conta com um propulsor 1.6 GDi turbo de 204 cv e câmbio manual de seis marchas.

E aí, o que acharam?

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/novo-cerato-koup-e-revelado/

Graças à informação de nosso colega Fred Klein verificamos que a Kia está praticando preços promocionais para as versões top do Cerato. Vejam a matéria que publiquei no CARPLACE:

http://carplace.virgula.uol.com.br/kia-divulga-cerato-com-precos-promocionais/

A versão E.284, a mais completa, está saindo por R$ 60.900. E aí, vale a pena esperar pela nova geração ou aproveitar o preço convidativo da atual? A discussão é livre!

Essa é para comemorarmos: estudo da J.D Power, uma das mais importantes consultorias automobilísticas do mundo, apontou o Cerato como o veículo médio que mais satisfaz os proprietários. A pesquisa levou em consideração a opinião de compradores de veículos em 2009, 2010 ou 2011. Vejam a matéria completa:

http://carplace.virgula.uol.com.br/kia-cerato-se-destaca-entre-veiculos-medios-em-estudo-da-j-d-power/

As fotos abaixo são de um Cerato E.283, de propriedade do nosso colega Eduardo Vicente (Catanduva / SP), com personalização da empresa sul coreana The Luxury Generations.

O carro já foi revelado oficialmente, faltava apenas uma imagem do interior. Faltava.

Embora seja um esboço, a imagem acima divulgada pela Kia mostra uma sensível alteração em relação ao painel do atual Cerato. A grande novidade é a presença de um kit multimídia, que deverá estar presente nas versões mais caras.

E aí, o que acharam?

Estamos vendo as primeiras imagens oficiais do novo Kia Cerato, divulgadas hoje pela montadora sul-coreana. Alinhada ao estilo dos novos modelos da marca, como o Quoris e o Cee´d, a nova geração do Cerato deverá ser oficialmente apresentada durante o Salão de Paris, em setembro.

“Mais comprido, mais baixo e mais largo que o modelo atual, e com uma distância entre-eixos alongada, a nova geração do Cerato será fabricada em uma estrutura de carroceria completamente nova”, disse o comunicado oficial da Kia.

Quais as primeiras impressões do substituto do nosso Ceratão? Espaço aberto para comentários!