Opinião do dono: novo Cerato encanta pelo design

Nosso colega Breno encaminhou a primeira avaliação completa da nova geração do Cerato. Vamos a ela?

“Faz pouco mais de um mês que peguei um Novo Cerato Automático aqui em São Paulo. Paguei 68 mil reais, ganhei insulfilm e tapete. Só pra esclarecer meu perfil: tenho 23 anos e sou funcionário público. Me apaixonei pelo design desde as primeiras foto na internet e, pessoalmente, o carro é ainda mais bonito.

Já rodei um pouco mais de 3000km, grande parte em estrada. Com esse tempo e quilometragem, já consigo avaliar algumas coisas com mais propriedade, claro que segundo a minha mera opinião.

Começando pela DIRIGIBILIDADE, ponto fortíssimo. O volante, além de menor que o ‘padrão’ (o que dá uma sensação de maior controle, esportividade), é revestido num couro muito macio, de toque muito agradável. A direção elétrica, com seus três modos de ‘dureza’ (SPORT, CONFORT e NORMAL) parece frescura, mas acaba sendo muito interessante a versatilidade. No modo ‘CONFORT’, ela fica MUITO LEVE, extremamente fácil para manobrar. Já no modo ‘SPORT’ endurece um pouco a rotação do volante, trazendo mais segurança e controle, quando se dirige na estrada.

Sobre o tão criticado motor 1.6 e seu consumo: é óbvio que tem que se pisar mais para ter a potência nas ultrapassagens e retomadas. Isso faz com que o motor 1.6, que teoricamente seria mais econômico que um motor 1.8, gaste um pouco mais. Mas não tanto. Pelas médias até agora mostradas no painel, tenho conseguido fazer por volta de 14,5km/l com gasolina na estrada e 9,5km/l com alcool. Na cidade, acaba sendo beberrão, mas ainda não posso afirmar com precisão o consumo, pois ainda não medi certinho, já que rodo muito mais estrada que cidade.

Sobre o câmbio automático: como li em uma reportagem e concordo plenamente, sinto que as marchas são trocadas um pouco “antes da hora”, não aproveitando tão bem o torque de cada marcha. Como falado na reportagem, a embreagem é um pouco “ansiosa” para trocar as marchas e, às vezes, ela fica um pouco indecisa em qual marcha ficar, dependendo do quanto se pisa. Mas, no fim, as retomadas são bem ágeis com o carro, quando se pisa um pouco mais. Algumas vezes chego a usar a troca sequencial de marchas no volante (Borboletas), que é um item diferencial no carro (não muito comum na faixa de preço). Gosto de usar essa troca de marchas nas reduzidas para entrar em curvas, diminuindo o uso dos freios.

Sobre a suspensão, barulho de rodagem e estabilidade. A suspensão está mais para rígida do que macia, mas num nível ideal, a meu ver. Passando por buracos e irregularidades, o impacto sentido nos bancos não é exagerado, nem o barulho, que é bem grave e não chega a incomodar. O barulho de rodagem dos pneus é um pouco maior em determinados tipos de asfaltos (mais antigos ou “ásperos”), mas na MAIORIA DAS ESTRADAS E ASFALTOS (Bandeirantes e Anhanguera, por exemplo), o barulho é MÍNIMO. Nessas estradas, aos 120km/hora, praticamente só se ouve o vento nos vidros do carro e um pouquinho do motor, que é isolado acusticamente da cabine, fazendo do novo Cerato um carro muito SILENCIOSO, até mesmo aos 140km/hora. Além disso, se sente muita estabilidade no carro a velocidades altas, ao fazer curvas, ao frear mais intensamente. O entre-eixos de 2,70m, a estrutura e e distribuição de peso no carro provavelmente ajudam muito nessa boa estabilidade, que traz, acima de tudo, segurança. Por falar em segurança, o New Cerato, segundo o site da Kia: “o novo Kia Cerato foi projetado para conquistar cinco estrelas em testes de segurança do Departamento de Transporte norte-americano, o National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), em colisões frontais, laterais e capotamento, e também para ganhar o título de ‘Top Safety Pick’ pelo Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), instituto dos EUA especializado em seguranças nas rodovias. Ele foi projetado e ganhou as certificações e é o único da categoria com a certificação 2013.”

Estética e conforto interno. O acabamento do painel interno é outra coisa que me agradou muito. Materiais e formas de muito bom gosto. O painel do rádio talvez poderia ter um visual mais moderno, mas a retro-iluminação vermelha dá um clima aconchegante no carro à noite. O ar condicionado digital dual zone facilita muito tudo. É ligar, setar a temperatura uma vez e esquecer. Pros passageiros, o espaço interno também ajuda. Mesmo com os bancos da frente bastante rebatidos, têm-se bastante espaço nos de trás para as pernas. O porta-malas é um dos maiores da categoria, dá pra carregar muita mala. (Fala-se em 3 malas grandes.)

O conjunto de acessórios dele, apesar de faltarem algumas coisas que os concorrentes tem (bluetooth, airbags laterais, gps, controle eletrônico de tração e de estabilidade) me agradou muito. O rebatimento automático dos retrovisores, a saída de ar condicionado para os bancos traseiros, a troca de marchas sequencial no volante, são um diferencial na faixa de preço.

No fim, o que me fez, absolutamente, decidir por esse carro, além da confiabilidade dos 5 anos de garantia (ou 100.000km), foi principalmente o design externo: acho que é o mais bonito entre os outros sedãs da mesma faixa de preço (65-75 mil reais). As linhas da lataria, os faróis e lanternas com LEDs e os detalhes cromados sem exagero (maçaneta e portas), fazem o Novo Cerato ficar sensacional de todos os ângulos. Os LEDs são um dos pontos fortes no design. Os LEDs dianteiros ficam acesos o tempo todo (com luminosidade mais intensa durante o dia, trazendo visibilidade e segurança e menor intensidade à noite, em conjunto com o farol). Os LEDs traseiros deixam a lanterna traseira linda à noite.

Além de beleza, estou me surpreendendo com o conforto, excelente dirigibilidade, maciez e baixo nível de ruídos. Não esperava que essas qualidades fossem ser tão boas nesse carro. Já dirigi por algum tempo Corolla 2005 e Civic 2009. O Corolla foi um dos carros mais macios e silencioso que eu já dirigi. Já o Civic, muito barulhento na rodagem dos pneus e um pouco duro na suspensão. Sinto que o Novo Cerato veio no ponto ideal pra mim, na beleza e conforto.”

43 pensou em “Opinião do dono: novo Cerato encanta pelo design

  1. Jean

    Parabéns ! Comprei um automatico vermelho e é só alegrias. Muito confortável, silencioso, e na cidade que ando mais tem feito entre 9.5 e 10.2 km/l, em trecho que pega um pouco de pista chega a 12 km/l , não peguei estrada intensa ainda pra ver quanto ficará. Quanto ao design me chamou muito atenção também e realmente ele é imbatível. Comparando o preço dele com os concorrentes, NA MESMA FAIXA DE PREÇO, ele tem mais itens, e alguns que você não encontra em mais caros. Comprei uma central multimídia pra ele e vou colocar na Segunda-Feira, acho que só isso que faltou ser de série, agora vou suprir a necessidade do bluetooth e gps. Caso se interesse comprei na AUDIOGPS, tem site na internet.

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  2. Miguel

    Gostaria de pode reforçar os comentários dos colegas mas acredito que sou a ovelha negra da história, em 09 de agosto adquiri na AKta Motors de Osasco um New Cerato Mecanico FF SX3 13/13 , o visual é espetacular, o consumo além da média e seu conforto interno também, os ruídos dos pneus é ensurdecedor e o carro apresenta problemas na sua montagem. Com 330 Kms o ar-condicionado começou a fazer vários barulhos quando ajustava-se a potência máxima, passei então utilizar a mínima e estou aguardando a primeira revisão de fábrica, isso ainda não foi nada, pois com 900 kms no dia 01 de setembro trafegando pela Rodovia Airton Senna, ouvi um barulho no motor como algo caindo, assustei-me, reduzi a velocidade e imediatamente passou por mim um jetta branco buzinando e o seu motorista gesticulando de forma esbravejante. O veículo não apresentou nenhum problema, porem estacionei no Posto BR da Rodovia para verificar o que havia acontecido no motor, quando fui abrir a tampa percebi que a mesma não abria, pois o canto da tampa estava enroscando na coluna de acabamento do paralama esquerdo, solicitei ajuda do meu filho, puxamos a tampa e conseguimos abrir e para minha surpresa havia caído na estrada os parafusos de fixação da tampa a longarina da carroceria(parece que o coreano esqueceu de apertar) quando procurei a Concessionária no dia seguinte foi um festival de fotos, ficaram alarmados e assustados, os demais parafusos do outro lado também ja estavam soltos, contudo já foram mais de 35 dias e até o momento a Kia do Brasil não se pronuncia a respeito do ocorrido. Poderia até mesmo ter sido o culpado caso os parafusos ao cair na pista perfurassem o parabrisa do Jetta e ferissem o motorista, como naquela corrida de formula 1 que uma peça caiu do carro do Rubinho e acertou o Felipe Massa, que ficou um bom tempo afastado das pistas de corrida. Infelizmente, somente resta entrar com uma ação de reparação de danos cumulada com um pedido de recall para esta série de veículos para que outros proprietários não sejam prejudicados.

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  3. João

    Olá Jean sou proprietário de um cerato E.283 e estou muito satisfeito com o veículo tanto que voltei a concessionária para adquirir o All New Cerato porém aqui em BH o preço informado foi de 71.990,00 + 2.000,00 de frete. Gostaria de saber qual loja comprou o teu modelo.

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  4. João

    Olá Breno,
    Após algumas pesquisas e bons descontos adquirir hj o Cerato E294, sou antigo proprietário do E.283 e gostaria de saber se a lâmpadas são as mesmas nos dois modelos, pois tenho kit Xenon (milha H27) e Diamond Vision no farol alto e baixo (H7 e H1). A ideia é retirar e colocar no novo brinquedo.

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  5. Luiz Maggessi

    Olá… Comprei um automático semana passada e pego agora na quarta feira, dia 27/11,
    Escolhi o novo cerato por estar LINDO e pelas pesquisas parecer um carro econômico. Hoje tenho um Suzuki Grand Vitara e ele faz 7km/l na cidade. Muito beberrão…
    Já tive um polo sedan antes que fazia até uns 12km/l (ótimo consumo). Assim que pega-lo e passar uns dias vou postar aqui alguma opinião mais concreta e construtiva. De qualquer forma, foi muito bom ler a opinião de todos aqui. Abraços.

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      1. piloto rs

        Breno
        No meu Cerato E283 aqui em Porto Alegre, fazia de 8,8 a 9,2 km/lt (sempre conferidos no abastecimento), e tenho 2 amigos em Brasilia que fazer 10km/lt, mas andando em Brasilia, ruas largas, pouquissimos engarrafamentos, retas longas, sem subidas e descidas, etcetc,, enfim tudo o que um carro automatico gosta para ser mais economico.
        sds
        piloto rs

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        1. breno

          Esqueci de fazer a observação: depende muito da “cidade” e do trajeto feito para medir a eficiência. Não tenho ideia de quais sao os criterios do inmetro, mas é Obvio que num percurso em avenidas com poucos semaforos e varias faixas, o consumo pode ser os 9-10km\l. No meu caso, cidade pequena, semaforos a cada 50m, a eficiencia nao passa de 8km\l..

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      2. Raunaque

        your in your mid 20 s so your suppose to be old enguoh to make choices with ur life that atleast take half a brain to come up with the answer.. YOU chose to marry him knowing these things.. you made that decision no one forced u into it.. so now u need to learn to work through this.. I knew a couple that were dating on the internet.. and although they were commited to each other through the internet the guy was getting sick of waiting wondering if she’d ever really come cause he was trusting in her that she was infact going to come but kept stalling or having reasons to put off coming to the point that he considered having sex with someone else because it was a year and a half since they had met online, and lets face it a year and a half of no sex is alot to ask of anyone, but let alone someone that u’ve never met fact to face.. so maybe thats what happened with ur guy, maybe he started to lose faith that u’d eventually move to be with him and he made a bad choice.. i doubt if it was anything but sex..and now that u are with him.. and now married to him.. has he given u any reason to believe that he’d cheat on u now? Since Oct.. and this whole thing with this chic came to light, has he done anything to make you feel insecure? is he hiding things? is he constantly late? is he still contacting her? is he trying his butt off to make u see that he loves u and only u and wants to be only with u??????? crap happens, but his true commitment wasnt made till the day he said I do to u.. and if from this moment on for the next 50 years he loves u and is true to u wouldnt it be worth it? so give him a chance, if he screws it up again, go back home and chalk it up to a huge mistake.. but u chose to marry him, so u chose to give him this chance to prove to you that he can forsake all others and be true to only you.. so dont be blind.. but have faith that he wouldnt of gone to all the trouble of marrying u if he truely didnt want to be with u .. if he wanted her , he could of been with her, but he chose u in the end so give ur marriage a fair shake.. try and put this behind u and look forward.. until he gives u a reason not to trust in your marriage and your vows..To your edit.. really doesnt change things.. ur the idiot that chose to still marry him knowing all of this.. so u need to own up to the choices u’ve made and be accountable for your own actions.. marriage vows are not to be taken lightly and the fact that u still proceeded to marry this guy and a month later ur thinking it was a mistake , just shows how stupid and immature u really are.. he didnt trick u , you have your own brain to bad u dont know how to use it..

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      3. cheap insurance

        C’est vrai qu’il n’y a en général que les premières pages qui conviennent mais cela ne viendrait-il pas du fait que chaque image sur flicker possède des mots clés que l’auteur rentre lui même alors que google est obligé de les deviner? Une chose est sûre il est toujours préférable d’utiliser le bon outil (spécialisé) pour ses recherches

        Responder
  6. BRAN

    Pessoal, comprei um cerato automático 13/14 em 27 de dezembro de 2013, hoje, 18/01/2014; já rodei 720 km e já enchi o tanque 4 vezes, da ultima vez ele rodou só 239 km até acender a luz da reserva e pegou 37 litros ao reabastecer, isso, calculando, dar uma média de 6,5 km, na GASOLINA, imagina se colocasse álcool, quanto não iria essa média??? O computador de bordo, não passa de 7,5, e a km até o próximo abastecimento não chega nem a 450km. Não sei o de vcs, mas o meu, antes de chegar no ponto E do marcador, a luz da reserva já acende, isso é, na metade do ultimo 1/4. Isso, é normal??

    Responder
  7. André

    Nenhuma concessionaria KIA presta!!! Parece pré-requisito da empresa ter lojas pilantras e com gente mentirosa. Em uma que fui o mecânico roubou meu cartão de credito no console do carro durante uma revisão, só não chamei a policia porque o mecânico (LADRÃO) não era muito bem encarado e fiquei com medo de retalhação. Na outra concessionaria pra outra visita inútil, levai o carro pra averiguar o problema cronico de barulho oco da direção do cerato e o mecânico bandido esvaziou os pneus pra tentar me tapear!! Quase poquei o motor do carro na volta pra casa!!!!! KIA nunca mais, nem de graça!

    Responder
  8. Heitor

    Pessoal alguém já fez a revisão de 10.000km do novo cerato? Levei o meu hoje e achei um absurdo. Sem contar alinhamento e higienização do ar condicionado tudo ficaria em R$1.000,00.

    Responder
  9. Breno

    realmente, se tem um motivo que me faz arrepender de ter comprado esse carro são os preços das revisões. na de 10 mil gastei 500, na de 20 mil, 600 (isso pq o vendedor me passou o preço errado e acabou dando desconto pra cumprir o combinado). sei que a tendencia eh soh aumentar…
    hyundai é tudo tabelado, do mesmo grupo economico, bem mais em conta…. Alias, acho que compensa criar um post bem ofensivo sobre os preços de revisão. esse site aqui é visto por todo mundo que procura no google sobre o cerato ou até outros carros da KIA.

    Responder
    1. piloto rs

      Breno
      Não arrependa-se não,,,, eu tinha um FLUENCE até semana passada e na revisão dos 20mil, uma ingrata surpresa, 3 tipos de revisão, a mais simples que contemplava troca de óleo e alguns itenszinhos de nada, custou R$670,00 a outra custava R$790,00 e a outra com geometria etcetc,, R$900,00.
      Portanto custo alto de revisões não é um previlégio da KIA não,, as Marcas BRASILEIRAS, aprenderam o caminho
      sds
      piloto rs

      Responder
      1. andrey

        piloto rs deveria casar com esse caro, pois em todos os depoimentos são em defesa, mesmo nos pontos negativos. E analisando friamente, os pontos negativos superam e muito os positivos…

        Responder
        1. breno

          “os pontos negativos superam e muito os positivos…”
          depende do quanto vc pesa cada aspecto positivo/negativo.
          Apesar do preço da revisão um pouco acima da média, não me arrependo de ter comprado por vários motivos: primeiro de todos, o design; silencioso, macio; porta mala bem grande, itens como direção elétrica ajustável, ar condicionado dual zone (silencioso e eficiente, por sinal), retrovisores autoretráteis; econômico (ando fazendo 14-km/l na estrada com gasolina),
          Pelos 68k que paguei, sinto que valeu a pena, sim.
          Se fosse para comprar de novo, acho que escolheria o mesmo.

          Responder
  10. Rodrigo

    Onde fica localizado o filtro de combustível do cerato 2015? É interno ao tanque ou externo? Qual o código correto do fabricante ou de outro paralelo?

    Responder
  11. SLewisUrifs

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