Em um furo de reportagem, o CARPLACE localizou a única unidade do novo Cerato exposta em uma concessionária no país. Agora vamos à má notícia: a expectativa de preço é de R$ 75 mil. Isso mesmo, R$ 75 mil!
O carro é lindo e certamente evoluiu bastante em relação ao atual, mas R$ 75 mil? A discussão está aberta!
Essa é para comemorarmos: estudo da J.D Power, uma das mais importantes consultorias automobilísticas do mundo, apontou o Cerato como o veículo médio que mais satisfaz os proprietários. A pesquisa levou em consideração a opinião de compradores de veículos em 2009, 2010 ou 2011. Vejam a matéria completa:
O carro já foi revelado oficialmente, faltava apenas uma imagem do interior. Faltava.
Embora seja um esboço, a imagem acima divulgada pela Kia mostra uma sensível alteração em relação ao painel do atual Cerato. A grande novidade é a presença de um kit multimídia, que deverá estar presente nas versões mais caras.
E aí, o que acharam?
Estamos vendo as primeiras imagens oficiais do novo Kia Cerato, divulgadas hoje pela montadora sul-coreana. Alinhada ao estilo dos novos modelos da marca, como o Quoris e o Cee´d, a nova geração do Cerato deverá ser oficialmente apresentada durante o Salão de Paris, em setembro.
“Mais comprido, mais baixo e mais largo que o modelo atual, e com uma distância entre-eixos alongada, a nova geração do Cerato será fabricada em uma estrutura de carroceria completamente nova”, disse o comunicado oficial da Kia.
Quais as primeiras impressões do substituto do nosso Ceratão? Espaço aberto para comentários!
Na última segunda-feira mostramos as primeiras projeções oficiais do Cerato 2014 divulgadas pela Kia. Pois bem: hoje surgiram novas imagens que mostram um pouco mais da nova geração do sedã médio da marca, cujo lançamento oficial deve acontecer no 1º trimestre do ano que vem.
O que está surgindo parece bem “apetitoso” e capaz de encantar o consumidor de carros desta categoria. E para vocês, qual é a 1ª impressão?
O Cerato 2013 está cada vez mais próximo. É o que mostra matéria publicada ontem pelo CARPLACE:
“Novos flagras mostram que o Novo Kia Cerato 2013 já está quase pronto na China. Por lá, a nova geração do sedã receberá o nome Kia K3, substituindo o Kia Forte (Cerato) atual. A estreia do Novo Cerato é esperada para o Salão do Automóvel de Guangzhou no início de dezembro.
Na China, o Novo Kia K3 será produzido pela joint venture Dongfeng-Yueda-Kia. Debaixo do capô, o modelo deve contar com opções de motores 1.6 e 1.8 acoplados ao câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas.
Apesar da camuflagem, é possível notar na parte dianteira que a grade ficou maior e os faróis mais alongados invadindo as laterais.
…
A expectativa é de que a nova geração desembarque no Brasil no ano que vem”.
Fonte: CARPLACE
A matéria abaixo é minha e foi publicada no CARPLACE ontem (03/03) pela manhã:
“APÓS QUEDA NAS VENDAS, KIA REDUZ PREÇOS DO CERATO
Depois de emplacar uma média superior a 1,7 mil unidades mensais em 2011 – o recorde foram 3.064 unidades em maio passado – e de terminar o ano como o 3º sedã médio mais vendido (mais de 20 mil unidades), o Kia Cerato foi um dos veículos mais afetados com o aumento da alíquota de IPI para veículos importados fora do eixo Mercosul-México e despencou nas vendas.
Nos três últimos meses de 2011 o sedã emplacou apenas 1.944 unidades e nos dois primeiros meses de 2012 foram apenas 675 unidades. Para tentar trazer o Cerato “de volta ao jogo” a Kia utilizou a clássica estratégia nestas situações: baixou o preço.
Vendido até a semana passada por R$ 57.400 na versão de entrada E.221 – equipada com ar condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, rodas aro 15” e duplo airbag -, o modelo agora parte de R$ 53.635, uma redução de 6,6%. A top manual (E.233), antes vendida a R$ 63.400, agora sai por R$ 60.135 (-5,2%), enquanto a top automática (E.283) custa R$ 65.135, ante os R$ 68.400 (-4,8%) cobrados antes.
A redução também atingiu a versão esportiva Koup. Antes comercializado por R$ 89.900, o modelo esportivo equipado com motor 2.0 teve preço reduzido para R$ 84.135, queda de 6,4%. É importante observar que a este e aos demais valores ainda incide o custo de frete.
Outra novidade é que as versões intermediárias E.222 (manual) e E.272 (automática), equipadas com ar digital, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina e freios ABS, deixaram de ser oferecidas de acordo com o site da marca.
Por enquanto apenas o Cerato foi contemplado com a queda nos preços. Modelos como o Picanto, o Soul, o Sportage e o Sorento, também afetados pelo IPI, continuam com os mesmos valores praticados antes.
http://carplace.virgula.uol.com.br/apos-queda-nas-vendas-kia-reduz-precos-do-cerato/”
Primeiro vamos à matéria abaixo, de autoria do colega Dyogo Fagundes e publicada hoje no CARPLACE:
“A Kia do Brasil, por meio de comunicado enviado à imprensa especializada, se pronunciou sobre o aumento dos preços da versão bicombustível do utilitário Sportage. De acordo com a marca, o reajuste de 8,3% (passou de R$ 83.900 para R$ 90.900 na versão de entrada) foi motivado principalmente por conta da alta da alíquota do IPI e da variação cambial.
Conforme esclarece a Kia em nota, ‘o dólar em meados de setembro era de R$ 1,55 e hoje está em torno de R$ 1,71′. ‘A Kia Motors esclarece ainda que, caso fosse aplicado o repasse integral da alta do IPI para motores flex de 2.0 litros, cuja alíquota passou de 13% para 43%, o repasse ao preço sugerido seria da ordem de 28%’, afirma.
A montadora confirma ainda que está reduzindo seus gastos com publicidade e negociando valores com sua rede de concessionárias e com a matriz sul-coreana a fim de repassar para o consumidor o menor porcentual de majoração de preços possível.
No entanto, a marca deixa claro que ‘no momento em que os estoques reguladores de todos os veículos importados estiverem equalizados, os repasses de preços da Kia Motors deverão totalizar aproximadamente 25%, nos próximos meses, por conta da alta do IPI’”.
Agora vamos ao X da questão: QUAL É O FUTURO DA KIA POR AQUI?
As vendas despencaram absurdamente desde o aumento do IPI – o Cerato, que chegou a vender mais de 3 mil unidades, caiu para pouco mais de 300 em janeiro – e a marca não parece atenta ao panorama negro que se avizinha com mais este aumento anunciado dos preços.
Estranha também o fato da Kia Motors do Brasil anunciar um patrocínio de mais de 70 milhões de reais ao Palmeiras num momento em que as vendas estão em queda livre. A marca diz estar reduzindo gastos com publicidade, mas esta ação caminha exatamente no sentido inverso.
O que imaginar, por exemplo, de um Cerato de entrada, sem freios ABS e com rodas 15″, sendo vendido por quase R$ 70 mil se o percentual anunciado for integralmente aplicado? Por mais apaixonados que sejamos pelo carro é difícil acreditar em algum consumidor disposto a encarar esta “facada” quando há excelentes opções no segmento dos sedãs médios custando bem menos.
Kia, ACORDA!!!
Aos poucos a nova geração do Cerato, prevista para chegar ao mercado no 2º semestre deste ano, vai surgindo na internet. A matéria abaixo publicada hoje (13/01) é do ótimo BLOGAUTO e as fotos foram tiradas pelo site chinês Auto.163:
http://www.blogauto.com.br/nova-geracao-do-kia-cerato-realiza-testes-finais-na-china/
E aí, o que acharam do pouco que já aparece?
Uma luz no fim do túnel parece ter sido acesa: em entrevista publicada hoje (12/01) no jornal Brasil Econômico, José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil, afirmou que o projeto de uma fábrica brasileira da montadora sul-coreana voltou à pauta de discussões da matriz. De acordo com o executivo, “temos volume para uma fábrica aqui. O que estava travando era a questão da Ásia Motors”.
Gandini ainda mostrou preocupação com o aumento do IPI. “Tenho negociado com a Kia descontos em alguns modelos para não perdermos mercado. Temos que perder em margem para que os preços não sejam aumentados no mesmo patamar que nossos custos”, afirmou o presidente da marca no país.
O link para a reportagem completa, da repórter Ana Paula Machado, é http://www.brasileconomico.com.br/noticias/kia-volta-a-falar-em-produzir-no-brasil_111651.html
Aguardemos, pois, boas novas em relação à tão sonhada fábrica.
O que mais gosto de ver no NOVO CERATO é:
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