Na última quinta-feira (28/01), o Cerato ultrapassou a barreira dos 3.000 km de convivência. Como prometido no último post, vou comentar um pouco sobre coisas que, ao longo dos dias, me satisfazem (outras, nem tanto) em relação ao carro:CONFORTO
– Ergonomia excelente: com o tempo, vamos percebendo o cuidado que os coreanos tiveram com este detalhe;
– O silêncio a bordo continua exemplar. Apenas um pequeno ruído vindo da porta do motorista tem incomodado – pretendo verificá-lo assim que tiver tempo de levá-lo à concessionária;
SOM
– A qualidade é excelente, dificilmente algum comprador precisará fazer qualquer adaptação para atingir uma sonorização tão boa como a original;
– A qualidade é excelente, dificilmente algum comprador precisará fazer qualquer adaptação para atingir uma sonorização tão boa como a original;
– O ponto a melhorar – e digo isso sem saber se é um problema específico do meu ou comum aos demais Ceratos – é o sinal de recepção de AM. Extemamente deficiente, em alguns pontos é impossível compeender o que está sendo transmitido. A recepção de FM, no entanto, é exemplar;
MOTORIZAÇÃO
– Continua surpreendendo com combinação de bem desempenho e ótimo consumo. Os 126 cv são mais do que suficientes para uma condução agradável;
ECONOMIA
– Nos últimos abastecimentos, a média de consumo tem se mantido na casa dos 11 km/l com ar ligado o tempo todo. Na última semana, consegui a incrível média de 13,25 km/l. É importante ressaltar que, por conta das chuvas em Recife, reduzi para 75% o tempo do ar ligado durante o período. Sem dúvidas, continua sendo um destaque;
– Nos últimos abastecimentos, a média de consumo tem se mantido na casa dos 11 km/l com ar ligado o tempo todo. Na última semana, consegui a incrível média de 13,25 km/l. É importante ressaltar que, por conta das chuvas em Recife, reduzi para 75% o tempo do ar ligado durante o período. Sem dúvidas, continua sendo um destaque;
SUSPENSÃO
– Já começo a me acostumar com ela, apesar de não ser tão macia quanto eu gostaria, especialmente porque Recife é uma cidade pródiga em buracos e ondulações nas pistas.
– Já começo a me acostumar com ela, apesar de não ser tão macia quanto eu gostaria, especialmente porque Recife é uma cidade pródiga em buracos e ondulações nas pistas.
Abraços!
Fala Novo Cerato!!
Em primeiro lugar, parabéns pelo blog!
Então, tbm tenho um Cerato E202 e ontem foi a primeira vez que peguei estrada com ele. No entanto achei que ao ultrapassar os 100km/h o ruído interno ficou muito alto, totalmente diferente de qdo ando na cidade, onde o carro é mto silencioso. Vc notou algo parecido?
Belo blog! Não vi nenhum comentário sobre o valor do seguro…. Você poderia nos passar o valor aproximado para o seu perfil?
Ao colega Gunner,
Cheguei a ultrapassar os 120 km/h na primeira viagem que fiz e o ruído é realmente um pouco maior do que o que nos habituamos na rodagem pela cidade. Mas, sinceramente, não me incomodou tanto.
Ao colega anônimo,
Para o meu perfil (casado, 29 anos, garagem em casa e no trabalho, bônus 4, sem sinistro anterior), o valor ficou em R$ 2.158. Isto considerando que Recife é uma das cidades com maior índice de roubos de carro no país.
Meu seguro: Cerato 202 manual, Nota Fiscal R$ 54.500,00. Tenho 40 anos, interior de PE e tenho garagem. Tenho todos os bônus para renovação. O melhor preço foi com a Sulamérica com 105% do valor da Nota Fiscal. Preferi fazer um seguro com o valor além da nota fiscal, ficando em R$ 2.582,00 / 4 parcelas. Seguro completão.
Hamilton, e olhe que o valor só ficou assim porque a Sulamérica normalmente é uma das mais caras.
Ai bixo, parabens pelo blog. A kia deveria te pagar por isso! hehehe. tu és de recife? de onde exatamente? moro no cabo e tenho um corolla xei aut 2005, as vezes penso em pegar um cerato, mas ainda tenho minhas dúvidas. Acredito que o interior nao seja tão aconchegante e robusto como o corolla e prezo muito pelo interior de um carro, afinal, é lá que eu fico. Mas devagar vou analizando a ferramenta e conto com a tua ajuda. Abraço!
Diogo, seja bem-vindo a este espaço! Moro em Jaboatão dos Guararapes, mas trabalho em Recife.
Em relação à tua dúvida sobre o interior do Cerato, seria interessante que pudesses fazer um test-drive no carro. Particulamente, sinto-me muito bem dentro do carro com os comandos todos à mão, um som de excelente qualidade e um painel que cativa à primeira vista.
No que precisar de infomações, estou à inteira disposição!
Rapaz… acho que $2500 no seguro esta muito bom!
Lembro-me que eu já paguei de valor total $3200 num PUG 206 1.6 2001 aqui no Rio! Agora, com outra segura, esse ano paguei $2000.
Para um carro novo como o Cerato, acho que o preço está muito bom!
Boa noite colegas cerateiros!
Primeiro gostaria de elogiar nosso colega thiago pelas fotos acrescentadas , inclusive o e222 cinza é o meu. rodados 1400 km, não tenho qualquer reclamação do carro. Na cidade tem feito entre 11,5 e 12 km por litro com ar 70% do tempo ligado, agora na pista é surprendente, podem acredditar: 17 km por litro , com velocidade constante de 105 km por hora, três ocupantes. Tudo bem que o ar não estava ligado, mas mesmo assim é surpreendente para um carro desse porte, nem o carro 1.0 do meu irmao possuim este rendimento. Parabéns a KIA pelo carro, estou satisfeitíssimo e por hora vou ficando por aqui curtindo meu cerato. Feliz ano novo , muita saúde e prosperidade a todos!!!!!
Valeu, André!