Cerato flex a caminho!

De acordo com notícia publicada no site CARPLACE, a Kia começará a testar o seu primeiro motor flex no próximo mês no estado do Piauí:

Segundo Gandini, presidente da Kia do Brasil, o primeiro modelo a ser contemplado com o motor será o Soul, em outubro. Nosso Cerato se tornará flex a partir de dezembro.

A notícia é boa ou ruim?

Para os que adquiriram a atual versão a gasolina e se preocupam com o valor de revenda dos carros, a notícia pode não ser das melhores: como o mercado nacional hoje “exige” a flexibilidade de combustível como um fator de sobrevivência para a maioria dos carros, na revenda a possibilidade de uma perda maior é algo bastante plausível. Por outro lado, no entanto, há os que preferem a economia de combustível comprovadamente melhor das versões movidas exclusivamente a gasolina.

Em termos de mercado, o Cerato deverá ganhar terreno com o novo motor. Em termos de consumo, é preciso esperar pra ver o que a tecnologia da Kia será capaz de fazer.

Abraços!

60 pensou em “Cerato flex a caminho!

  1. Ainnem Agon

    Pessoalmente não gosto de motores flex, acho que são uma "tendência popular" voltada apenas para a "economia imediata", e não visando uma performance que preza a melhor eficiência em desempenho do veículo. Por isso, espero que o Cerato Koup (o qual pretendo adquirir) não receba tal motorização no futuro, mantendo apenas o 2.0 156cv à gasolina.

    Para o futuro tópico de fotos de seu carro, se possível (tiver tempo e saco) dê enfoque principalmente ao acabamento interno, ponto que foi o maior alvo de críticas das reviews da versão nacional.

    Parabéns pelo blog, Cerato é um carro único e merece essa dedicação.

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  2. Hamilton

    Acho que quando lançar o Cerato flex não vai haver qualquer influência nos usados à gasolina. Eu tive um Polo 2003 à gasolina e logo em seguida saiu o Polo flex. Mas quando fui vender não tive qualquer dificuldade ou desvalorização por isso. É uma questão de lógica. Vc ganha na flexibilidade de abastecer com dois combustíveis, mas perde na econômia. Eu prefiro um carro exclusivamante à gasolina fazendo 13km/l do que o mesmo carro flex fazendo 11km/l usando gasolina. Aqui na minha cidade (São Bento do Una-PE) gasolina é R$ 2,65 e álcool é R$ 2,00.

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  3. Milton Machado

    Parabéns pelo blog. Descobri através das pesquisas que fiz quando estava para comprar um carro e COMPREI um CERATO semana passada e chega daqui a uns 10 dias. Você disse que fez o seguro dele aí em Recife por R$ 2.158,00 com classe 4 de bônus certo? Cara, a cotação aqui em Maceió deu R$ 2.800,00 com a franquia a R$ 1.300,00. Achei MUITO CARO. Qual foi a seguradora que vc fez? Acompanho diariamente o blog. Grande abraço.

    Responder
  4. Anonymous

    Cara tenho um Linea e hoje fui fazer o teste no Cerato. O Linea é mais macio, mas o Cerato é um carro apaixonante tanto por dentro quanto por fora. Achei apenas a suspensão um pouco dura, falta de encosto de cabeça central no banco traseiro e falta de uma chave canivete com alarme. De resto é show de bola. O consumo é relativamente baixo. Mas infelizmente sou do interior paulista e o alcool aqui é muito barato em relação a outros lugares do país e isto tem prejudicado o valor q este carrão tem. Vou esperar um pouco, juntar um pouco mais de grana e quem sabe no fim do ano pego a versão flex?
    Parabéns pelo blog e pela compra.
    pAz!

    Responder
  5. Disco

    Thiago!
    Um fator que mata as vendas do Cerato é:
    – Falta de um motor com mais litros.
    Pelo preço do Cerato top, acho que o motor 1.6 é muito simples. Linea, Sentra, Megane, Corolla e Civic pelo mesmo preço, possuem motor de mais litros.
    Se alguém quer comprar um 2.0, migra para o Magentis. Mas este não é bem visto. E o Cerato é melhor carro. Isto será uma quase verdade com a versão esportiva, mas esta será uma carro de nicho espefífico, não de grandes volumes de venda.
    A chave canivete é imperdoável em um carro deste, assim como o terceiro apoio de cabeça.
    Mas vamos com calma, a Kia recém está entrando no mercado, aprendendo a competir.
    Ele já sabe deste detalhes e fez um excelente carro!
    Abraço

    Responder
  6. Anonymous

    Marcelo
    Caro amigo muito bom seu blog: Estou para trocar de carro, gosto muito de exclusividade, sendo assim sou um feliz proprietário de um Peugeot 406, mas devido ao ano 2001 e quilometragem 100.000 Km acho que é hora de passar ele para frente. Não gosto de Civic e Corola, pois são como gol e palio, todo mundo tem, portanto tenho um sonho emocional de consumo na faixa dos 55.000, que é o Fusion 2008 (mas dizem que bebe muito, não sei se é verdade?, mesmo assim não me importo tanto com consumo, pois meu peugeot faz 10 Km/l na estrada e 6 na cidade, já estou acostumado com beberrões. Ou compro um Cerato que não conheço pessoalmente, mas mesmo sem vê-lo, já me agrada bastante, seria uma escolha mais racional pois seria um carro 0 km. Mesmo assim só compraria se fosse a versão e263, que parece estar cerca de 60.000(pois estou bem acostumado com o conforto que meu carro me proporciona).
    E agora? o que sua experiência com sua maquina me diz?
    Escolho Cerato Ou já que não ligo para consumo e valores de peças o Fusion me atenderia mais?
    OBS:O Cerato é maior que o Civic, mais em fotos parece ser um carro bem menor em comprimento total? É so impressão?
    Valeu pela atenção

    Responder
  7. Anonymous

    Se importar carro com motor flex for sinônimo de altas vendas, este sistema não deu certo para o Sentra e Tiida que amargam péssimas vendas, quanto ao Cerato pode até ser um bom carro porém, quando precisar de peças aí vem a demora na entrega.

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  8. NOVO CERATO

    Ao colega Disco,

    Obrigado pelos comentários. Em relação à motorização, minha compreensão é de que a Kia optou pelo 1.6 para iniciar no mercado pelo custo-benefício e pelo grande diferencial do carro que é o consumo. Acredito que será questão de tempo para uma vesão mais "apimentada" chegar ao mercado.

    Responder
  9. NOVO CERATO

    Marcelo,

    Obrigado pelos comentários, espero poder auxiliá-lo em suas dúvidas.

    Em relação às dimensões, o Cerato parece menor que o Civic, mas o espaço interno e o conforto confirmam o contrário (são 4,53m de comprimento total e mais de 2,60m de entre-eixos).

    A minha expeiência com o carro tem sido extremamente positiva. O conforto é muito bom – contribuem o silêncio a bordo, um ótimo ar condicionado e comandos à mão -, o design é muito bonito e chama a atenção, e a economia é um grande destaque. Aconselharia você a realizar um test-dive no carro para tirar suas próprias conclusões e, no que for possível, eu esclarecerei suas dúvidas a respeito dele.

    Responder
  10. Marcelo Matos

    Ola me chamo marcelo e estou acompanhando esse blog no qual adorei a ideia parabens, desde que interessei pelo cerato venho acompanhando os depoimentos e cometarios sobre o carro hoje acabei de compra a versao ex 2 sai da concessionaria KIA de Palmas TO com o seguro total no qual ficou 2070,00 paguei 56000,00 ganhei tanque cheio, emplacamento, jogo de tapetes, reboque, insul filme.
    O carro realmente e de um conforto incrivel o espaço interno show sem cometarios realmente essa galera que fala mal do carro e um bando de invejosos e quebrados que nao tem o que fala e fica tacando pau no carro pq quem tem condiçao de compra um carro nesse valor e pq tem dinheiro e quando a desvalorização isso pouco importa pois numa proxima compra podemos pular de um carro de 50000 para uma de 70000 ou 80000.
    Quem estive na duvida pode compra que garanto o carro esta aprovado e so anda num que vera autenticidade da informação nao estou ganhando nada em passar essa informação so estou contribuindo para os indecisos sou publicitario aqui em Palmas pois muitos pensam tb que sao vendedores se passando de clientes para engrandecer a marcar na duvida e so entra em contato comigo que derei ok meu email e capitaloutdoorpalmas@gmail.com

    Responder
  11. Fernando

    Amigo,
    Estou em duvida se compro o Cerato por causa do seu valor de revenda que é desconhecido, a principio. O que você acha a respeito? Você acha que quando for revender-lo no futuro o preço dele seja muito baixo?

    Responder
  12. NOVO CERATO

    Fernando, todo carro 0 Km hoje em dia perde valor na revenda, e isto é mais evidenciado nos carros mais caros. Vou dar um exemplo: um amigo do trabalho foi avaliar seu Civic LXS 08/09, com apenas 12.000 km, e o maior valor que as concessionárias quiseram pagar foi R$ 44 mil (um 0 Km similar custa cerca de R$ 63 mil).

    O Cerato certamente desvalorizará, mas não acredito que muito diferente dos carros de sua faixa de preço, especialmente porque ainda deverá estar no prazo de garantia para ser utilizado pelo novo proprietário e pelo fato de que o carro tem apresentado boas vendas, afastando o medo inicial de que o carro se tornasse um "mico". Considere ainda que, mesmo que a desvalorização aparentemente seja alta, você já terá pago bem menos por um carro mais completo do que por carros de sua categoria que custam em média R$ 10 mil a mais.

    As 04 marchas referem-se ao cãmbio automático. Não tive oportunidade de testá-lo, mas quem o fez afirma de que uma 5ª marcha seria bem vinda. Por outro lado, este cãmbio oferece a posssibilidade de trocas sequenciais, o que é bem interessante. O meu é manual e gosto muito do câmbio, extremamente macio e preciso.

    Espero tê-lo ajudado um pouco.

    Abraços!

    Responder
  13. Léo Lemer

    Olá, Thiago!
    Estou pesquisando a troca do meu Fiat Stilo e até agora, só tenho visto que o Cerato está valendo à pena, por tudo que ele proporciona (custo x benefício).

    Os mais "populares" que eu estou vendo da mesma faixa de preço não são bem acabados como o Cerato e/ou estão no recall direto e/ou estão mudando para nova "cara".

    Só queria saber alguns detalhes sobre a manutenção do carro… se até agora houve algum "recall", se as peças são muito caras e tal.

    Aqui no RJ, o E202 está na faixa de 54 mil e o seguro por volta de 2 mil na classe 7 de bônus. É isso aí pela média?

    Se vocês puderem me ajudar, com certeza, comprarei um Cerato também, que já está quase certo… rs

    Obrigado pela ajuda de todos e parabéns pelo belo blog.

    Responder
  14. NOVO CERATO

    Léo,

    Desde o seu lançamento, o Cerato não passou por qualquer tipo de recall. Como o carro foi lançado no ano passado, há pelo menos 02 anos pela frente antes de qualquer leve reestyling.

    Em relação às peças de desgaste natural (como pastilhas de freio, amortecedores, discos de freio, etc), o custo é realmente maior do que o de modelos nacionais similares, mas nada que inviabilize uma aquisição. O valor das revisões, segundo informações de gente da imprensa, deverá ser tabelado ainda em 2010, garantindo a quebra de desconfiança de alguns consumidores em relação à marca.

    O detalhe a ser considerado é que você estará adquirindo um carro mais completo e mais moderno que seus principais adversários, com uma garantia pelo menos 02 anos maior, e por um preço bastante competitivo.

    Em relação ao seguro, para efeito de comparação, aqui em Recife em paguei R$ 2.158 com classe 4. Ou seja: um seguro no RJ, cujos índices de sinistralidade são superiores aos de PE, por este valor está interessante.

    Espero tê-lo ajudado!

    Abraços,

    Thiago

    Responder
  15. Anonymous

    boa noite amigos,, acabei de colocar em minha garagem um cerato 263 branco.. adorei o carro, desepenho q peca um pouco, mais o restante do veiculo supera isso…unico pecado e a chave>>tem alguem q sabe como importar direto e qnto custa a chave canivete.. abraços galera do cerato.

    Responder
  16. Beto

    Beto – Paraná
    Comprei um cerato preto,2011,muito agil,leve,respostas rápidas,conforto,controles no volante,muito bom mesmo,é o mais interessante super econômico,eu estava com um astra,desisti da compra de um zero,depois q fiz o teste drive como o cerato,quem estiver na dúvida,recomendo compra, cerato é um carro de presença..chama a atenção por onde passa….

    Responder
  17. marquinhos

    Olá pessoal do blog sou um feliz proprietário de um modelo TOP ,automático,couro etc estou muito feliz e surpreendido pela economia ,rapidez e estilo do veículo mas já senti na estrada a falta do piloto automático e as rodas de aro 17"deixam o carro pouco "duro" para o piso nacional,mas nada que me decepcionou .
    A velocidade média de 130km/hr ele fez 11,5km/lt na rodovia Anhanguera de São paulo à Ribeirão Preto,andei com o carro a 210km/hr e o caro parecia como a 80km/hr, é maravilhoso.

    Responder
  18. Erasmo Lins

    Ola, gostaria de saber a opiniao de vcs sobre essa reportagem de ter o cerato flex lançado ainda esse ano, será que vale a pena compra-lo sem ser flex??? e outra coisa, é melhor esperar pra comprar um modelo 2011 ou nao se perde tanto comprando em agosto um 2010 novo???
    abracao

    Responder
  19. NOVO CERATO

    Erasmo, se você considerar que o carro flex normalmente consome mais do que um modelo monocombustível e se o consumo for um ponto essencial para você, vale a pena encarar a versão atual, mesmo considerando uma possível desvalorização maior na hora da revenda.

    O modelo 2011 já está disponível nas concessionárias Kia. Só vale a pena encarar um 2010 se a concessionária oferecer um desconto interessante.

    Abraços!

    Responder
  20. Anonymous

    Alguem sabe informar se houverammudanças no cerato 2011 já que há informação de que jáse encontra disponível?Eduardo BA. Aqui em Salvador acho que ainda não chegou.

    Responder
  21. NOVO CERATO

    Eduardo, o Cerato 2011 já está disponível em todas as concessionárias, sem qualquer alteração em relação a equipamentos ou itens estéticos.

    Responder
  22. Anonymous

    Prezados amigos,

    Adquiri um Cerato em Março de 2010, estou adorando o carro, a economia como todos disseram é muito boa, tenho conseguido fazer perto de 15 km/L, alguem já conseguiu essa média? Só abasteço em uma bandeira.
    Alguem teve problema com o pen-drive desligando quando toca a busina? O meu veio com esse defeito e já foi corrigido.
    Grande abraço a todos.
    Parabéns pelo carro.

    José Roberto, Curitiba, PR.

    Responder
  23. Rogério

    Caros,
    Sou proprietario e fiel amante do Vectra (modelo antigo). Como não me adaptei aos novos modelos do Vectra, estou sentindo uma atração pelo novo Cerato. Li alguns comentários e estou prestes a uma tomada de decisão, mas tenho uma pergunta ao amantes deste ícone. Alguem migrou do Vectra para o novo Cerato? Como foi a adaptação?
    Obrigado,
    Rogério Paizante
    Macaé-RJ

    Responder
  24. LIDIO

    Boa noite amigos,
    Estive numa concessionária KIA para conhecer o CERATO de perto e achei estranho um carro desse porte não ter um medidor de temperatura do motor no painel ao lado do de combustivel como é em todo carro. Outra coisa, não tem no capô do motor um amortecedor a gas no lugar da vareta, como no GOLF. No mais, um carrão!
    Abraços, Lidio.
    Salvador-Bahia.

    Responder
  25. Uri

    PARABÉNS PELA ESCOLHA VEMOS AQUI QUE A KIA MOTORS ESTA DERRUBANDO A CONCORRÊNCIA O MELHOR COLOCANDO A FORD E A FIAT NO BURACO VEJA EX. NOVO FIESTA SEDAM POR 49,000 BÁSICO VE SE PODE?.

    Responder
  26. Anonymous

    Olá para todos.Caro colega, também sou de Recife e pretendo adquirir o meu tão sonhado Cerato. Todavia, ainda aguardo pelo preço tabelado das revisões(que, segundo amigos, custaria muito caro!). Voces sabem informar algo a respeito?
    -Alguem sabe se existe algum modelo(talvez o top de linha)que disponha de teto solar…
    -nao sei se quero o preto(o mais bonito de todos) ou o prata(mais fácil de manter)…sugestoes??
    -outra coisa, qual o valor do top?
    -Mais uma coisa, tenho um carinho especial pelo corolla. E penso ainda mais nele qnd percebo a pequena desvalorização que este carro tem.
    Alguem dispoe de alguma boa opniao que me faça desistir do cerato em detrimento do corolla?
    Obrigado e parabéns pelo blog.excelente. Flávio

    Responder
  27. NOVO CERATO

    Flávio, vamos lá

    – Ainda não há informações precisas sobre quando a Kia adotará a política de revisões tabeladas. De qualquer forma, os preços adotados na maioria das concessionárias já tem seguido um padrão, com a primeira por volta dos R$ 300.
    – Nenhum Cerato vendido no Brasil possui teto solar entre seus equipamentos.
    – Sugiro o prata, comercial, bonito e fácil de manter.
    – A versão E.263 automática está saindo por R$ 64.900.
    – Ficaria com o Cerato por custar menos e oferecer mais do que o Corolla em sua versão de mesmo preço. O Toyota, no entanto, terá possivelmente uma menor desvalorização por ser nacional e já estar consolidado no mercado.

    Abraços!

    Responder
  28. Lúcio

    Pessoal,

    Troquei o meu Corolla 2006, por um Cerato 2011, ainda só tem 5 dias mas o carro é muito bom, o desing é nota 10, tá aprovado, vale o custo benefício.
    Quanto as revisões, todas as revendedoras inclusive as da toyota, empurram seu kit de vários produtos, sprays etc… totalmente dispensáveis, eu os ignorava e fazia a revisão básica, que é muito mais barata.
    Recomendo cotar antes levar seu Cerato as revisões, pois aqui em Salvador a diferença de preço é bastante significativa.
    O próximo passo seria a Kia adotar o tabelamento de preço das revisões, pois isso traria benefícios a marca.
    Quanto ao consumo, ainda não reabasteci. Já o alcool, na Bahia é muito caro, o que acho que não compensa para um flex, que consome bem mais.

    Abraços

    Lúcio – Salvador – BA

    Responder
  29. luciovillarpando

    Thiago

    Peguei o E.201 prata, hoje fiz o 1° reabastecimento e marcou 8 km / ltr na cidade, achei pouco em relação ao que comentam, será que melhora ?

    A chave canivete por R$ 100,00 + frete (SP) tá no preço ?

    Poderia confiar comprando no mercado livre ?

    Abraços

    Lúcio – Salvador – BA

    Responder
  30. NOVO CERATO

    Lúcio, o computador de bordo marcava 8 l / 100 km ou 12,5 l / 100 km?

    Em relação à chave canivete, tá no preço. Já comprei pelo ML e não tive problemas, a questão é verificar a situação do vendedor.

    Abraços!

    Responder
  31. ALR Fischer Esquadrias

    O meu chega sexta feira, não consigo pegar no sono, a anciedade tá me comendo, mais o choro dura a noite e a alegria vem pela manhã.

    Responder
  32. lindoval

    bom dia! preciso saber se o cerato sx 1.6 aro 17 e realmente um carro top… estou avaliando a compra de um… e sobre a manutensao dele como e…

    Responder
  33. NOVO CERATO

    Lindoval, a versão E.213 (manual) é bastante completa. Vem com ar digital, duplo air bag, freios ABS, sensor de estacionamento, som com controle no volante, entre outros equipamentos.

    O preço das revisões está caindo, mas ainda é um pouco superior ao de modelos nacionais concorrentes. A vantagem é que o Kia oferece 05 anos de garantia total, exceto peças de desgaste natural.

    Abraços!

    Responder
  34. Arivan

    Meus caros,
    Estou prestes a comprar o novo Cerato. Mas sou apaixonado pelo acessório Keyless, onde a partida do carro é dado através de um botão (sem a chave). Vocês sabem se é possível tê-lo no Cerato?? Alguém sugere algo??
    Grato,
    Arivan.

    Responder
  35. Anonymous

    Meus caros colegas
    Sei que o estilo dos carros são diferentes, mas estou na dúvida de comprar um cerato E263 ou um I30? Alguém poderia me dar opiniões sobre a escolha.
    Grato,
    Felipe

    Responder
  36. NOVO CERATO

    Felipe,

    O i30 possui um motor 2.0 de 145 cv, enquanto o Cerato vem com um 1.6 de 126 cv. Nos quesitos espaço e porta-malas, vantagem do Cerato. Em equipamentos, leve vantagem do i30, que traz, por exemplo, retrovisores rebatíveis eletricamente desde a versão de entrada.

    Se a sua prioridade for economia de combustível, o Cerato é o carro. Se a prioridade for desempenho, o i30 é mais adequado. Se o preço do seguro também for importante, o Cerato volta a ficar na frente.

    Em relãção aos 05 anos de garantia o i30 oferece garantia sem limite de quilometragem, mas apenas no 1º ano ela é total – nos 04 anos restantes é só para motor e câmbio. Já o Cerato oferece 05 anos de garantia total ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro.

    Enfim, é necessário colocar na balança quais são as prioridades na sua compra.

    Responder
  37. lindoval

    BOA NOITE!
    comprei o meu Cerato SX 1.6;16v preto agora preciso de dicas como manter uma pintura bonita e nova!… e qual o modelo de modulo de vidro,alarme devo instalar

    Responder
  38. Anonymous

    boa noite. estou com uma grande duvida em relaçao a aquisiçao de um cerato.acho um carro super bonito e barato em relaço aos concorrentes q com a mesmo preço de um cerato top de linha vc começa a pagar por um corola , civic e etc…
    estou c bastante duvida em relaçao ao preco de revenda do cerato, consumo, manutançao e o aparecimento de flex. ate que ponto esse boato do flex e verdade?alguem sabe?estou olhando o focus sedan e hacth, o linea e o new fiesta, alguem pode me informar sobre estes carros….sobre consumo, manutenaçao, revenda…….. obrigado

    Responder
  39. NOVO CERATO

    Colega, o Cerato ganhará versão flex, isto é fato. A dúvida está em relação a quando isto acontecerá. De acordo com as últimas informações, a versão bicombustível deverá ser vendida ainda no 1º semestre de 2011.

    Em relação ao consumo da versão a gasolina, este é um dos destaques do carro: o meu, versão de entrada, consegue médias na casa dos 11 km/l na cidade com ar ligado 80% do tempo. Em relação à manutenção, o blog tem alguns posts com preços de revisão, mas a 1ª (10.000 km) fica na casa dos R$ 300 em média. Por fim, em relação à desvalorização, os primeiros Cerato que estão aparecendo no mercado de semi-novos estão apresentando baixa queda em relação ao valor de um 0 km – na realidade, na média do segmento.

    Espero tê-lo ajudado.

    Responder
  40. Anonymous

    Parabens pelo Blog.
    Estou louco para comprar o Cerato Hatch recem lançado no Salão do automóvel. Um ESPETACULO DE CARRO, porém ninguem sabe quando estará disponivel para venda. Você tem ideia de quando? Preciso trocar o meu carro até dezembro no máximo e estou quase pegando um Focus se o Cerato nao aparecer nas lojas. Acha Besteira? será que vale a pena esperar?

    Responder
  41. Anonymous

    Parabéns pelo Blog. Muito útil na hora da compra.

    Estou em vias de adquirir um Cerato 2009/2010 modelo sx213, na cor cinza. Alguem poderia me dizer se esta versão e cor são comerciais?
    Quanto gira a taxa de desvalorização anual? Obrigado

    Responder
  42. NOVO CERATO

    Colega, esta cor chamada cinza titânio é, na minha opinião pessoal, a mais bonita do Cerato e também uma das mais vendidas.

    Em relação à desvalorização, a média das primeiras unidades que já apareceram no mercado de seminovos é de aproximadamente 10%, relativamente baixa para o segmento.

    Responder
  43. felipe Peçanha

    Parabéns pelo blog esta me ajudando muito na minha decisão, estou quase comprando um E221 ou E222 ainda não sei se vale pela diferença, mas o que me deixa mais em duvida se compro ou não um Cerato é a questão de ser importado e não ser flex, pois acredito que se lançarem flex nacional vai desvalorizar bastante o Cerato importado isso sem falar no IPVA e seguros mais baratos se nacionalizarem o carro, qual é sua opinião e a da pessoal que frequenta o blog sobre esses pontos?

    Responder
  44. NOVO CERATO

    Felipe, primeiramente agradeço pelo elogio ao blog.

    Em relação à sua dúvida sobre as versões eu ficaria com a E.222. Por pouco mais de R$ 3 mil você leva a mais rodas 16", ar digital, freios ABS e faróis de neblina. É a versão mais interessante do Cerato.

    O fato de ainda não ser flex é algo que pode pesar numa maior desvalorização na hora da revenda, mas nada é confirmado até a chegada ao mercado. Em termos de desempenho carros flex normalmente tem o consumo piorado em relação a veículos movidos exclusivamente a gasolina. A maioria dos atuais proprietários do Cerato é muito satisfeita com a atual versão.

    Responder
  45. Henrique

    Em primeiro lugar, parabens pelo blog e atencao com o pessoal.
    Gostaria de um ajuda.Estou trocando meu 307 Feline a duvida esta entre o Focus Hatch GLX 2.0 (consegui por 69.500) ou o Cerato e272 (chegaram a 61 mil) ou o e283 (chegaram a 63.500). Primeiro, na sua opiniao, Cerato ou Focus? Se Cerato, vale a pena o e283?
    Quanto a desvalorizacao o Cerato perde menos?
    Desculpe a serie de perguntas.
    Grande abraco!

    Responder
  46. NOVO CERATO

    Henrique, obrigado pelos elogios.

    Vamos às suas dúvidas:
    – Este Focus Hatch por R$ 69.500 é automático?
    – Entre um Focus Hatch e um Cerato eu ficaria com o 2º porque gosto mais de sedãs, além do carro ser mais espaçoso e possuir maior porta-malas;
    – Em relação às versões do Cerato a E.283 traz alguns equipamentos de série a mais, como rodas 17", sensor de estacionamento, itens estéticos cromados, bancos mais esportivos e painel com iluminação diferenciada. A diferença de R$ 2.500 vale a pena, mas é importante reforçar que o Cerato top é um pouco mais duro por conta das rodas maiores e dos pneus de perfil mais baixo;
    – Em relação à desvalorização o Cerato tende a perder mais em termos percentuais por ser importado, mas você já estaria comprando o modelo por um valor menor. Senão vejamos uma hipótese: imagine uma desvalorização de 15% para o Focus e de 20% para o Cerato no 1º ano – ao final de 12 meses o Ford estaria custando R$ 59.075 e o Kia sairia por R$ 50.800. A diferença, que na hora da compra seria de R$ 6 mil a mais, seria ampliada na hora da revenda para 8.275 – ou apenas R$ 2.275.
    – No quesito garantia de fábrica a Ford oferece 03 anos, enquanto a Kia acena com 05.
    – Nas versões automáticas de cada modelo a Kia acaba de lançar um novo câmbio de 06 marchas com opções de trocas sequenciais (na versão E.283 há ainda paddle shift) enquanto a Ford utiliza um 04 marchas.

    O Cerato é menos potente que o Focus, por outro lado é bem mais econômico. Cabe a você colocar numa balança os prós e contras de cada um para decidir pelo carro que melhor atenda às suas necessidades.

    Responder
  47. Anonymous

    Boa tarde.
    Adquiri o cerato 2011 06 marchas no final de janeiro, estava meio receoso com relação a consumo até hoje 18/02/2011, mas hoje completei o tanque e fiz a média que foi de 12,49 por litro. RESULTADO EXCELENTE, pois já tive paratí, fiesta, saveiro, fox, e somente o saveiro que era só a gasolina e ainda básico fazia esta média no trajeto que faço semanalmente ( Br 262 entre Vitória x Marechal Floriano – ES ( muita serra e curvas ))

    Carlos Roberto – Marechal Floriano ES

    Responder
  48. Silvio

    Carlos Roberto, realmente muito bom. Esse trecho é bam complicado e com muitos carros para ultrapassar (especialmente carretas). Se puder, escreva algo sobre a direção nesses trechos e o comportamento do carro.
    []'s,

    Responder

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