Relato do nosso colega Marcelo Giacomin sobre faróis embaçados do seu Cerato:
“A um mês atrás depois de uma viagem longa com muita chuva notei que os faróis do meu Cerato E.263 2010/11 estavam embaçados. A duas semanas atrás, peguei novamente uma chuva, mas dessa vez leve e na cidade e novamente os faróis embaçaram.
Semana passada liguei para a CS Klahn no Rio de Janeiro, onde comprei me Cerato, e agendei a avaliação do problema para esta semana, dia 22/03/11.
Cheguei no horário combinado e fui prontamente atendido pelo Consultor Técnico e informei o problema. O detalhe foi o que ele me falou em seguida, indicou que já tinha visto vários Ceratos com esse problema pois algumas unidades não vem com um “filtro” em um respiro no farol que impede a água de entrar. (pelo menos foi isso que eu entendi).
Falou que faria esta adequação e caso ocorresse novamente, deveria avaliar a troca dos dois faróis.
Mais alguém no site já teve este mesmo problema?? Qual foi a solução aplicada???
O Cerato já devia vir com essa adequação de fábrica, não??? (se ela realmente existe)
Alguém aqui tem contato com uma oficina Kia pra validar essa história do tal filtro do farol??
Ficam as perguntas e a dica pra turma Cerateira …
Abraços
Marcelo Giacomin
ps. O atendimento da CS foi muito bom, mas o resultado final vai ficar no aguardo da próxima chuva .. rs”
E aí, mais alguém já passou por esta situação? Nos primeiros meses com o Cerato também percebi este problema, mas o farol logo desembaçava e por isso não fiz qualquer questionamento à concessionária. Ficarei atento se acontecer novamente.
Eu tive este mesmo problema e a cs KIA de Campo Grande -RJ, trocou ambos e novamente ocorreu o embaçamento.
É normal, com o tempo desaparece. Digo isso pois tenho três Kia, nos primeiros meses, embaça, mas depois não acontece mais.
Pra mim aconteceu tb, mas não foi tanto assim e parou dpois de poucos meses. O que as assistências técnicas dizem é que, um pouco de embaçamento é normal,mas pela foto, onde há razoável quantidade de água é melhor ir na autorizada. Sobre o filtro nunca ouvi falar, mas pode existir sim.
o que fazem é um teste jogando água com pressão no farol para ver se entra, provavelmente com a colocação do filtro resolva o problema, em todo caso comente ai no site a solução e etc.
abração
Bom dia.
Tambem tive o mesmo problema logo na primeira semana. Com o tempo não reparei mais o embaçamento.
Senhores … o farol foi “adequado” na CS Klahn, mas o problema aconteceu de novo uns dias depois. Vou aguardar mais um pouco e encarar mais algumas chuvas pra ver o que acontece. Caso o problema persista, vou solicitar a troca dos faróis.
Abraços
M. Giacomin
Turma
Tive o mesmo problema com o meu, embaçou após dias de chuva com o carro parado. Fui na concessionária e me pediram 1 semana para trazer a peça de SP. No prazo a mesma chegou e eles trocaram o Farol.
O Concessionária Kia de POA alegou que alguns ceratos vieram com problema e por isto o carro que apresentar o problema crônico – Ficar embaçado por vários dias e não retornar ao normal – Conforme manual, é normal embaçar, não é normal não voltar ao normal, devido ao respiro do Farol.
Alguns tiveram problema de fabricação e a troca é processo normal na concessionária, em casos crônicos como o relatado
Eles tiram foto do farol, enviam solicitação e em 1 semana a peça está na autorizada, pelo menos foi assim comigo.
Mais uma vez o atendimento da concessionária de Porto Alegre nota dez!
Alex, poderia dizer em qual ccs você se refere? Vou comprar um cerato em breve ainda estou na duvida em relação às concessionárias de poa.
Obrigado!
Guardiano
No momento da compra, fui na Sun Motors e na Kia Sud Motors para negociação, acabei fechando com a Sud, excelente na negociação e melhor ainda no pós-venda. Tratamento Vip, atendimento excelente com prazos sendo cumpridos. Tive 2 problemas com o carro e nos 2 fui extremamente bem atendido.
1. Problema com o Farol – Como relatei, deram o prazo, trocaram e cumpriram tudo com atenção e no prazo combinado.
2. Bateram no meu carro no estacionamento – Batida leve, o estacionamento pagou e levei lá para consertar, fizeram o serviço em 2 dias e ficou excelente, como novo e todas as peças estavam lá não precisei ficar esperando vir, preço justo também.
Na negociação cobre todos os acessórios que precisa, pois eles são bons de negociação. Levei com o meu – Couro – Que por sinal é Show (Costura vermelha e logotipo Kia vermelho), peliculas, sensor de estacionamento, cabo do Ipod, tapetes personalizados e módulo para levantar o vidro do carro ao fechar.
Com tudo isto paguei R$ 63 mil em um E272 com câmbio automático e completo com tudo que citei acima. Vale a pena o esforço para o câmbio automático – Ele é Fantástico…
Espero ter ajudado, precisando de mais informações me acione
Alex
Parabens pelo carro, mas gostaria de pedir uma coisa a vc,, relate os consumos que vc terá, para podermos administrar e ajudar a todos.
Abraços
piloto rs
para qualquer coisa,, acione piloto_rs@hotmail.com
Boa noite, amigos cerateiros.
O meu Cerato completou um ano neste mês.
Comprei o veículo novo, na concessionária. Após uma semana, ele já estava um pouco sujo e mandei lavá-lo. Percebi que os faróis condensaram. Então procurei ler o manual com mais atenção. Descobri que existe um ítem no qual diz existir a possibilidade de os faróis condensarem quando forem molhados com o veículo ainda quente. E, que esta condição é normal e não significa defeito algum, visto que, logo em seguida os faróis voltam ao normal. Os faroís do meu Cerato apresentaram embaçamentos apenas nas primeiras lavagens.
Espero ter colaborado com todos que possuem dúvidas neste quesito.
Olá, Peguei o meu Cerato no dia 05/04/11, às 16:30 e estava chovendo muito, quando estacionei o carro na Empresa aonde trabalho notei que o farol estava embaçado, liguei para Concessionária KOREMAC em Macaé que agendou a meu pedido
para o dia 12/04, assim que for atendido e a solução para o problema volto a postar.
Atendimento da concessionária até agora tem sido excelente.
Olá, amigos Cerateiros,
Também tenho esse probleminha com o carro, retirado dia 2 de julho. Mas aqui mesmo aprendi a não me preocupar tanto com isso. O que me incomoda de verdade é a impressão de ter lamparinas no lugar de faróis. Acho que iluminam muito mal.
Acontece com vocês também?
Já levei em consideração que estou provecto e meio cegueta (além do uso filme no parabrisa, claro).
Mas, ainda assim, considero meio fraca a iluminação.
Para não falar nos faróis de neblina… sem comentários.
Como não há tópico específico, vai aqui outra pergunta: a buzina de vocês também parece de bicicleta? rsrs
Brincadeira, mas minha mulher (analfabeta em assuntos de 4 rodas) chegou a dizer que não combina com o padrão do carro. Algo do tipo “de um carro desse porte, espera-se algo mais”… sem poluição sonora, claro.
Aliás, para que eu não seja mal interpretado, quero deixar claro que pouco uso a buzina e considero-a um item de segurança, antes de mais nada.
Penso que ela deve ser usada com parcimônia, em toque curto, apenas para alertar pedestre ou outro motorista da presença do nosso veículo. Principalmente quando percebemos que o outro não se deu conta de nossa presença.
Para esse fim, considero a buzina do meu carro pouco eficaz.
Acontece com o de vocês também?
Bem, reclamei um pouco. Agora, o grande elogio: motor e câmbio!
Que espetáculo!
Excelente talvez seja pouco para esse conjunto.
As trocas são quase imperceptíveis, mesmo prestando atenção!
E o câmbio não é “indeciso”, além de ser muito “esperto”, “inteligente” e rápido.
Ele “percebe” rapidamente o desejo do motorista.
Se quero ganhar velocidade rapidamente, basta pisar um pouco mais, e ele desce uma ou duas marchas quase imediatamente, enche o motor e manda ver. Da gosto ouvir o rugido do tigre e a cavalaria mostrando serviço rsrs
Se quero andar pianinho, ele vai escalonando as marchas com coerência, suavemente.
Amigos, não poderia ser melhor.
Minhas experiências anteriores eram com um Picasso (desastrosa) e um Focus (excepcional).
Não senti saudades do Focus.
Resumindo, para que está em dúvida quanto ao câmbio automático do Cerato, esqueça. Pode mergulhar de cabeça. Não haverá arrependimento.
De resto, o carro vale cada centavo.
Boa sorte a todos.
Caro Jorge, dias atrás postei um comentário sobre os faróis do meu E.283, realmente as lâmpadas do farol baixo são muito fracas. Vou experimentar fazer a troca, já as luzes alta são muito fortes mais aí prejudica quem vem sentido contrário, só dá prá usar mesmo com pista deserta. Sobre a buzina, é melhor se conformar,pois acho que é padrão em carros japoneses e coreanos, o civic também é desse mesmo tipo, nunca combinou nem um pouco com o tipo de veículo, Eu não uso a buzina há muito tempo, buzinar toda hora é coisa de quem quer aparecer no trânsito, você está certo ao dizer que é um item de segurança a ser usado somente para alertar pedestre ou motorista distraído, mesmo assim, evito buzinar até nesses casos. Apoio totalmente sua opinião sobre o câmbio 6 marchas aut. é show de bola para dirigir com as borboletas.
Srs.
Comigo segue na mesma quanto ao farol embassado (ou estado de condensação).
Na revisão dos 10.000 KM, fui informado pela Sol Kia Santo André que, por ser um veículo projetado e com peças produdizas em terras asiáticas, e por haver diferença na temperatura entre lá e cá, isto faz com os faróis possivelmente possam embassar, e que esta peça leva um tempo para se “tropicalizar” (tempo estimado: 6 meses). No meu caso, deu os 6 meses e nada de melhorar, acho que está piorando e meu receio é quanto as possiveis diferença de tonalidades (escurecer) que possa ocorrer. Vou voltar lá e ver como fica, assim que, lhes informo.
Quanto a buzina, realmente….. parei de buzinar (mesmo que para uso em advertência)…. é uma vergonha só.
Deixa um pouco a desejar na suspensão, mas nos mais, principalmente na questão design e autonomia…. SHOW DE BOLA!!!
Abraço a todos.
Preuss.
Tenho o mesmo problema (farol embaçado) no modelo 233. A diferença é que a concessionária em que comprei o veículo em Brasília (Kia Car Collection – A maior do Brasil) é a pior em trato ao cliente. O meu problema só ocorre no farol direito. Fui à concessionária uma vez, daí disseram que trocaram, mas o problema se repetiu horas depois de sair da concessionária. Voltei e fui informado que, apesar de na ordem de serviço constar a troca, havia sido feito apenas um reparo. Nessa segunda vez, não fui atendido porque não havia ninguém que pudesse responder pela garantia, tendo sido solicitado um retorno com hora agendada. Assim, pela terceira vez, compareci à concessionária e dessa vez foi trocado o farol, mas adivinhem o que acaba de acontecer??(cheio d´água). Infelizmente cansei da Kia. Depois de 8 meses de uso vou vender o meu carro, não pela qualidade, mas pelo péssimo atendimento que recebi nas 6 vezes que já tive de ir à concessionária. Com o antigo carro (Wolks) só comparecia à concesionária para as revisões. Agora, a visita é constante. Lição: muito cuidado ao comprar um carro. 5 anos de garantia pode ser 5 anos de dor de cabeça na prisão chamada concessionária! Abraço a todos.
Amigo, posso estar falando besteira, mas se embaça somente o farol direito pode ter algo a ver com o liquido de arrefecimento (liquido do radiador) pois ele fica na parte central mais colocada a direita, bem perto do farol. Vale dar uma olhada. Te digo isso pois meu cerato comprei usado 2009/2010, e no começo teve problema de SUMIR COMPLETAMENTE o liquido do radiador, com isso embaçava toda a parte da frente do carro, pois descobri que vazava pelo vapor. Com o tempo passou, acho que é o cerato wolwerine, continuo de olho no liquido, mas parou completamente está tudo dentro dos conformes.
Boa tarde, também estou tendo este problema o faro do meu cerato os dois estão ambaçando nesta chuva que caiu aqui no rio o do lado direita limpa logo mais o do lado esquerdo não estou indo amanha mesmo na Klahn de stª Rosa aonde comprei o meu e a vista já que tem cinco anos de garantia quero e vou exigir que seja trocado e terei o prazer de sair mais tarde com chuva para quando chegar lá ainda estar molhado para eles constatarem. Grato
Tive o mesmo problema, aonde foram feito a troca dos farois, pois nao desembaça com o tempo, isso e conversa, depois da troca nunca mais tive esse problema, acho q foi defeito de um lote dos farois
Tive o mesmo problema após longa chuva, fotografei e na revisão mostrei ao consultor. Cerca de 2 semanas depois trocaram os dois faróis. Nunca mais deu problema. Esse papo de tropicalizar farol é conversa pra boi dormir…se entra agua enferruja o espelho do farol o que degrada o farol… Carro de 60 mil tropicalizando farol é coisa de maluco.
O meu ficou igual ao da foto. depois de 2 semanas, a humidade sumiu, não deu tempo de levar para a ccs. Já fazem 4 meses e não voltou mais.
Bom dia, cerateiros.
Sou mais novo integrante do grupo. Aliás, muito satisfeito com o carro. Bem… Como tudo não é perfeito, também passei por esse transtorno com os faróis embaçados. Tudo começou após uma viagem ao Rio Grande do Sul saindo de Goiânia há 3 meses. Muita chuva e sol e lá estavam elas: as gotas escorrendo do lado esquerdo e apenas orvalho no farol direito. Achei estranho mas deixei passar o tempo com a esperança de que desaparecessem. Mas o embaçamento começou a aparecer inclusive após lavagens semanais do carro. Hoje levei o possante na Concessionária Akar Goiânia com registro de fotos dos faróis, crente que viriam com histórias de “tropicalização” de faróis como li nos posts anteriores, ou mandariam as fotos para avaliação de garantia, ou até que tentariam fazer testes de jato d’água, bla bla bla… Pasmem, em questão de meia hora trocaram os dois faróis sem questionamentos. O atendimento foi nota 10, a atendente Elisangela foi muito atenciosa, o gerente de pós-venda Flávio Cunha se mostrou muito prestativo e o supervisor de garantia Luciano que realizou a substituição, muito profissional. Equipe Akar (Goiânia) de Parabéns!!! Farei observação dos novos faróis e volto a postar posteriormente.
TIVE O MESMO PROBLEMA E TROQUEI O FAROL DO LADO DIREITO O OUTRO NUNCA ACONTECEU, MESMO ASSIM VOLTOU A EMBAÇAR ME DISSERAM QUE DEPOIS NÃO ACONTECE MAIS E REALMENTE NUNCA MAIS EMBAÇOU.
Bom dia Cerateiros,
Há tempos tenho muita vontade de postar neste forum, até que então adiquiri meu cerato(muito feliz por sinal). Comprei um cerato 2011 cambio manual onde o mesmo após 1 dia de chuva apresentou o mesmo problema no farol, ao colocar a minha pelicula numa equipadora, o pessoal coementou o problema e indicaram que eu levasse o carro na concessionária já que o mesmo ainda se encontrava na garantia, ao chegar na concessionaria e informar o problema, um dos consultores, por sinal muito atencioso, riu, e disse que este problema dos farois são comuns nos ceratos. Um pouco decepcionado, levei isso como um velho “Fazer o que, né? “. No mais, estou muito feliz com meu cerato .
Pessoal
O problema de vedação dos farois é muito fácil de resolver, com uma nova vedação.
O problema maior deve ser deixar o carro na Ccs e retirar no final do dia e eou no outro dia.
Sds
piloto rs
Vivo em Portugal, tenho um KIA RIO que comprei em Janeiro de 2012. Os faroi embaciam muitas vezes, mesmo sem chuva, mas quando chove é pior. Já foi à assistencia da marca duas vezes e o problema continua. Insisto e na próxima terça feira dia 16 vai novamente. Vou que solução vão dar.
meu fucão tambem tinha este probema
todos farol tem um respiro de borracha e alguns possuem uma espuma dentro para evitar a poeira é uma especie de filtro de ar
e quando acontece de embaçar é porq a abertura esta pouca para a temperatura que ocorre dentro dos milhas
Caros, boa noite,
Caí de “para quedas” aqui no fórum de vcs pois estou com o mesmo problema, mas no meu I30: Farol direito embaçado.
Como Kia e Hyundai são do mesmo grupo, achei um tanto estranho o mesmo problema… Enfim, troquei meu farol e no mesmo dia já embaçou…
O respiro que comentaram acima é fato, mas é o inveso: para a umidade e vapor d´água saírem de dentro do farol. O problema é que se houver muito vapor, acaba condensando na lente e escorre. A água fica empoçada e daí pra frente embaça pois essa água não tem por onde escapar… O fato de “suar” condensar está tbm no manual do I30 como sendo normal… levei na css e vieram com um papinho tosco que eu bati ou bateram no meu farol e estava com alguma trinca. Troquei e balela; nada de quebra e de novo??? Embaçamento.
Mas achei um comentário aí em cima mto válido: o reservatório de água fica do lado direito aonde embaça. Vou testar toda a vedação de mangueiras e fazer um teste com um saco plástico na tampa, vedando tudo.
Abraços e se tiver novidades eu posto.
Faróis embaçados: alguém já teve este problema? » NOVO CERATO – Um pouco de tudo a respeito da convivência diária com o novo modelo da Kia. Achei uma pessoa de goiânia para o resto da minha vida, acessei o site http://www.namorogoiania.com.br e encontrei minha alma gêmea aqui mesmo em goiânia. Agradeço ao site por existir, e indico aos amigos e quem queira ter um relacionamento sério.
Boa tarde,
tenho um cerato 2013/2014 e o mesmo está com este problema na lanterna traseira esquerda há alguma tempo, embaçada e agora mal consegue ver o led ligado, alguem conhece algum especialista aqui em são paulo pois meu veículo não esta mais na garantia.
Grato.