Nosso colega Rafael irá fazer a revisão de 20.000 km na próxima semana e está com 02 problemas para resolver durante esta parada.
Algum de vocês já enfrentou algum deles? Como resolveu?
“Olá Thiago, tudo bem?
Sou o Rafael Braz, de Muriaé/MG, proprietário de um Cerato E.213 prata 2010/2010 que já teve foto publicada no seu blog.
É o seguinte…: Estou pra fazer revisão de 20.000 semana que vem, e gostaria de já ir sabendo umas dicas sobre dois problemas que meu carro está apresentando…:
PROBLEMA 1: Meu Cerato está com ruído nos dois bancos dianteiros, tipo rangido, parece má lubrificação, mas alguns dias depois de lubrificado o mesmo volta a ranger. Acho que já houve postagem sobre isso no blog.
PROBLEMA 2: Meu Cerato está apresentando um ruído quando dou marcha a ré e viro um pouco a direção (ele é transmissão manual), parecendo um ruído na direção hidráulica… Com o carro em linha reta também dá o ruído às vezes… Achei que fosse freio, mas não é, porque já foi verificado todo o sistema e não adiantou… Quando dou ré em baixa velocidade, saindo de 0km/h e começando a mover o carro para trás, o mesmo parece ranger uma peça da direção… Tipo rangido abafado… Dá pra escutar pelo motorista e passageiro de dentro do carro… Do lado de fora nao sei se dá pra escutar… Parece que já houve postagem desse problema no seu blog…
Gostaria de já ir pra revisão com as dicas de como resolver… Se tiver jeito, peça ajuda através de alguma postagem no seu blog a outros usários, pois com certeza outras pessoas já tiveram os mesmo problemas…
O problema da ré está me incomodando mais, pois o problema dos bancos tem solução mais óbvia.
Aguardo resposta…
Muito obrigado meu amigo! Grande abraço!”
Bom, o meu já deu os dois problema..
1. O rangido vinha do ponto em que se prende o cinto de segurança. A concessionária resolveu, mexendo nesse bracinho.
2. Ao dar a marcha ré, apresentava um barulho tipo vibração. Levei lá e disseram que era problema de um tal anel que vibra em alguns carros, fizeram o procedimento para resolver, mas não resolveu. Agora estou vendo se peço um câmbio novo.
O item 1 tmb apresentou no meu carro, e levei na revisão de 10 mil km , mas a concessionária é muito incompetente e não resolveu e ainda mentiu pra mim, dizendo que estava tudo resolvido.
Olá pessoal, estou dando uma olhada no site nos tópícos sobre barulhos atípicos do veículo e resolvi dar uma comentada à respeito de um problema que eu estou tendo. Tenho um E.222 como 1250km rodados e há cerca de 1 semana venho notando um barulho no painel defronte ao passageiro. O barulho é de algo aparentemente solto no compartimento do airbag (ou próximo a ele) e ocorre toda vez que fecho a porta do motorista ou do passageiro com os vidros fechados. Parece que está piorando cada dia que passa. Alguem já notou isto? abraços. Erick.
O meu também tem esse barulho!
O meu também tem este barulho. Mandei na concessionária e eles me informaram que é uma abraçadeira que fica dentro do painel e esta segura a tubulação do ar condicionado, porémestava solta. Me informaram que havia reparado e o barulho realmente sumiu. Não durou uma semana e o barulho voltou novamente.
Muito bem cambada, descobri aqui o que era. Atras do portaluvas (que por acaso é passível de remoção – só desatarrachar 2 travas laterais sem dificuldade) há o sistema de ar condicionado do veículo. Na sua porção superior verifica-se um compartimento que contem 1 aleta móvel revestida de espuma que também é removível – é a tampa do filtro de ar do sistema de climatização, que precisa ser removida quando se troca o filtro. Por alguma razão o deslocamento de ar ao fechar a porta faz a aleta subir e ao retornar ela impacta e faz o barulho irritante “TOtoro” (ela meio que quica quando abaixa (HEHE) horrível). Não sei para que ela serve, vontade de colar ela não falta. A estrutura desta tampa no meu veiculo esta aparentemente intacta sem avarias visíveis. Poisé, não tenho idéia se esse troço fazia barulho antes, não lembro, mas de qualquer forma vou colocar ela de volta lá. Pelo menos não é o AIR BAG né!? Se alguém descobrir pra que serve e como fazer ela parar de encher o saco, posta aí. Abraços, Erick.
E por incrível que pareça acabei de resolver o mistério…. só colocar no modo de recirculação de ar que obarulho desaparece. Vamos ver até quando HEHE. Abraços, T+
Erik, isso é no porta luvas na portinhola do filtro do ar condicionado
Olá Senhores.
Tenho um Cerato 2010 com 17mil Km que apresenta o memso barulho quando engatada a marcha ré, exatamente igual ao descrito pelo Rafael.
Alguém tem alguma informação sobre providências que resolveu a questão?
Obrigado
Mesmos dois problemas aqui em casa, na revisão de 10.000Km (hoje está com aproximadamente 13.000), pedi que eles dessem uma verificada, o banco era um sério problema, porque eles simplesmente não escutavam o barulho na concessionária pois o único jeito de escuta-lo era andando com o carro, passando em buracos ou virando em uma curva mais acentuada. Então eles não fizeram modificação alguma mas como um milagre o barulho sumiu. (Já havia levado na concessionária antes para verificarem, fizeram uns ajustes, parou mas depois voltou), graças a Deus parou sozinho.
Quanto a ré, se trata de um barulho que realmente me incomoda também, falei para verificarem também e nada foi feito, estou pensando em levar qualquer dia desses para que olhem novamente.
Obs. Meu Cerato também é e.213 porém preto.
Foi retirado da concessionária no período de Maio – Junho de 2010.
Fora isso o carro é só elogios.
Pessoal, Sou de Gramado Rio Grande do Sul. tenho um cerato 2011 E213 Sx. O barulho nos bancos é normal, pois achei o material utilizado pela Kia, (Estofados, esponja etc…) de qualidade muito inferior a maioria dos carros importados, quanto ao barulho quando anda em marcha a ré, é problema de embriagem, mais precisamente rolamento. Meu carro deu este problema e fui informado que a garantia que se diz de 5 anos, simplesmente não cobre. Uma verdadeira enganação. Abram os olhos!!! então eu disse a concessionária que entraria na justiça contra eles e contra a Kia, então aí depois de três meses e 20 mil quilômetros resolveram trocar a peça sem custo. Espero ter ajudado. Abraço
Acompanho o blog já tem muito tempo, mas infelizmente ainda não sou um cerateiro, hehehe. Meu comentário é generalista sobre o carro. Só conheço o Cerato quando o vejo nas ruas, mas hoje no shopping tinha exposição de uma concessionária daqui de Goiânia. Pude entrar e ver o carro, a versão era a automática completa. Putz, fiquei até emocionado… nem quando vi uma Mercedes C200 por dentro eu gostei tanto. Se eu já era doido no carro, agora então… Espero um dia poder comprá-lo, por enquanto estou só sonhando mesmo! Abraços a todos!!!
Boa noite.
O meu tambem é um 213 10/11 e esta apresentando o tal “rangido” ao engatar a ré. Na revisão dos 10.000 o maldito rangido sumiu dificultando o diagnostico na concessionaria. O que reparo é que quando mando lavar o carro e lubrifico a parte de baixo com vaselina liquida o rangido some, quando pego muita chuva, o rangido some, enfim, assim que os colegas tiverem uma solução peço o favor de postarem aqui para que possamos tomar uma providencia.
Abração a todos.
Mário A. C. Pereira E.213
Boa noite.
Estou enfrentando o mesmo problema do rangido quando engato a ré. O meu tambem é um E.213 10/11.
Na época da revisão dos 10.000 o bendito rangido simplesmente sumiu e infelizmente não conseguiram diagnosticar o problema. Curioso é que quando mando lavar e lubrificar o carro por baixo (lubrificação com vaselina liquida) o rangido para, quando pego muita chuva e o carro esta molhado por baixo o rangido some tambem. Peço aos nobres colegas que quando tiverem a solução para tal problema, relatem aqui para que todos possamos resolver o tal rangido!!!
Desde já abração a todos,
Mário A. C. Pereira – E.213 2010/2011
mariocardiapereira@gmail.com
Tenho um Cerrato 2010/2011 Comprado em Setembro de 2010, ele esta com 8.000 Km e nessa terça feira dia 05/07/2011 estarei levando para revisão , o barulho da ré, também esta presente em um dos itens que vou pedir para que verifiquem, o problema do banco do motorista já tive e eles me custaram três idas a concessionária AutoStar (Santos/SP), o barulho do banco traseiro vou reclamar , pois, o barulho do couro acaba irritando, assim que retirar o coitado da revisão , coloco aqui o que ocorreu, o carro é muito bom !
bom dia amigos cerateiois. Tenho um cerato 2009/2010, automático, e a pouco estou sentido um vibração no volante, principalmente em velicidade baixa. Alguém já passou por isso?
Também tenho a mesma sensação, somente me baixa velocidade.
resolvido.
pneu desgregado…
Alguem ja chegou a alguma conclusão a respeito desse barulho???
Amigos
Alguém ja verificou o estado dos pneus?? se não estão quadrados??
Desgaste irregular na banda de rodagem?
alguma roda torta??
geometria??
balanceamento??
Entendo que seriam os primeiros pontos a serem revisados, antes de partir para a Ccs
sds
piloto rs
OBS:
existem problemas de rodas e de pneus que só são sentidos em baixa velocidade, normalmente acima de 60 a 80km ele pode estabilizar e não mais acusar
Esse barulho da ré vem e vai, é um saco!
Das rodas o meu tbm tinha, mas a roda estava empenada, agora melhorou.
Um cara comentou sobre um barulho de grilo no motor… o meu tbm tem esse bendito grilo irritante.
É um ótimo carro, consumo de 1.0, muito lindo, mas a Kia pra resolver problemas vou te falar viu.
Por favor, quem conseguir resolver poste a solução…
Abraço!
também estou no aguardo de alguma novidade a respeito desse barulho na marcha ré.
Amigo, mandei lavar e lubrificar, e como foi comentado aqui antes, o barulho sumiu por um tempo. Estranho não???
Pois é, Hércules, estranho mesmo.
Lubrificar externamente e parar aquele barulho que aparenta ser no câmbio…
Vou tentar fazer o mesmo e ver se descubro algo a mais…
Abraço.
Por favor, comente aqui se a lubrificação também fez o barulho sumir, Alan
atenção a todos. o barulho ao dar marcha ré passa, espirrando WD no garfo da embreagem.
com o tempo ele volta…
mas, é só expirrar novamente…
Muito obrigado Hércules!
Ainda não o fiz, mas farei hoje após lavá-lo…
Abraço!
Nenhuma concessionaria KIA presta!!! Parece pré-requisito da empresa ter lojas pilantras e com gente mentirosa. Em uma que fui o mecânico roubou meu cartão de credito no console do carro durante uma revisão, só não chamei a policia porque o mecânico (LADRÃO) não era muito bem encarado e fiquei com medo de retalhação. Na outra concessionaria pra outra visita inútil, levai o carro pra averiguar o problema cronico de barulho oco da direção do cerato e o mecânico bandido esvaziou os pneus pra tentar me tapear!! Quase poquei o motor do carro na volta pra casa!!!!! KIA nunca mais, nem de graça!
Pessoal, tenho um Cerato automático 2012/2012, com Km 13.000, meu carro está novinho, mas tenho três problemas:
Problema 01: Barulho que vem aparentemente de dentro do painel, como se algo estivesse solto, como uma presilha ou uma pinça e só acontece quando passo em pisos irregulares.
Problema 02: Escuto um grilo que aparentemente vem dos bancos, só acontece quando estou em movimento, ao frear ou ao fazer curvas.
Problema 03: As portas fazem o mesmo barulho do painel, como se estivesse algo solto dentro das portas. O barulho também aparece quando puxo a porta par fechar ou abrir através do puxados das portas.
Alguém pode me ajudar a resolver, por que na concessionária é impossível eles resolverem
Att
Luiz Alexandre
Estou com os mesmos problemas do painel e das portas e já mandei pra concessionária 1 vez e não resolveram 🙁
O do painel, é na tampa do filtro do ar condicionado, so colar com uma dupla face pois a portihola fica vibrando. Já os barulhos da porta, também estou com esse problema e ainda não descobrir.
Ei, pessoal: o meu filho comprou umcerato 2012 e ate hoje não resolveram o probrema do chiado do Banco: isto é faz todas as revisões e não foi nada resolvido do tal chiado banco motorista. E agora falaram que o chiado e dos 4 amortecedores que deverão serem trocados. Esta marca já tinha embora do Brasil e não é que voltaram: será que neste Pais comprar uma marca que tinha ido embora é bom negocio ?