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Mais "kiazeiro" do que nunca!

Hoje à tarde, reforçei ainda mais os meus laços com a Kia: minha esposa e eu compramos um Picanto 10/11, mecânico, na cor prata. Fiz o test-drive no carro e gostei bastante: muito leve, bem ágil, excelente acabamento para a categoria e, espero eu, com um consumo de combustível exemplar.
Assim que pegarmos o carro no próximo dia 21/09, comentarei um pouco mais.
Abraços!

Depoimento de um proprietário – PARTE III

Novo depoimento sobre o carro, desta vez do nosso colega Diego Souza (SP):

“Thiago,

Antes de tudo parabéns pelo seu blog que está muito bacana.

Neste feriado de 7 de setembro realizei uma viagem de 1200 km ida e volta sai da cidade de São José dos Campos até Cardoso próximo ao Mato grosso, acredito que tenha sido um teste e tanto para o Cerato, pois peguei todo tipo de estrada, desde a mais lisa como é o caso da Washington Luiz até com alguns buracos como foi o caso da Euclides da cunha, apenas não circulei em estrada de terra.

Sai sexta-feira as 19:30 abasteci o carro no posto do carrefour colocando gasolina V-Power (R$ 2,34) total abastecido foi de 48 litros, o cara coloco até não caber mais.

A primeira estada dói a Dutra onde percorri algo em torno de 20 Km até a entrada da Don Pedro onde fui até o final dela e segui pela Via Anhanguera até a entrada da Washington Luiz, na Washington Luiz eu segui até um pouco antes de São Carlos em um posto Graal onde realizei minha primeira parada, ali eu mandei completar o tanque novamente, apesar de ainda ter muito combustível… o cara colocou até não caber mais de novo e este montante foi de 18,3 litros… Da minha casa até a primeira parada percorri uma distancia de 292 Kilometros, então fazendo 292/18,3 = 15,9 Km/l a uma velocidade media de 100 Km por litro e ar ligando em menos de 30% do tempo. Ah fato muito importante neste caso.. meu carro é o Cerato E.252 automático.

Segui viagem e somente parei novamente no destino foram mais 323 km rodados e cheguei com um pouco mais de meio tanque no carro.

Rodei os quatro dias lá somente com a gasolina que eu tinha no carro, na volta fui abastecer e coloquei mais 38 litros para a volta.

Rodei até São Carlos parando no mesmo posto que parei na ida. Até ali foram 323 Km que rodei com 20,2 litros o que nos dá uma media de 15,9km/l …

Depois disso a parada final foi somente em São José dos campos onde totalizei a distancia de 632 km e ainda tenho mais de meio tanque no carro.

O Cerato é imbatível no consumo em sua categoria.

Vamos aos fatos que me desagradaram no carro;

– Alguns barulhos vindo das portas e do banco do passageiro.
– Nas ultrapassagens, onde você pisa e o carro reduz para pegar força o ruído do motor fica muito alto.
– Não ter piloto automático.”

Encarando uma viagem – PARTE II

Estou de volta.
Depois de 168,8 km rodados, a uma velocidade média em estrada de 90 km/h, com 02 pessoas a bordo e utilizando ar condicionado em 90% do tempo, consegui uma média de 13,61 km/l. Utilizei 12,40 litros de gasolina Shell V-Power (o litro aqui em Jaboatão dos Guararapes-PE está custando R$ 2,74). Não senti diferença em relação à gasolina comum, mas vou testar durante mais alguns tanques se há ou não diferença substancial que compense os R$ 0,15 a mais por litro.
Detalhe: a média poderia ter sido melhor se não tivéssemos pego um trânsito de aproximadamente 30 minutos para percorrer aproximadamente 1 km na saída de Recife para Goiana (PE).
Abraços!

RECORDE: Vendas do Cerato em agosto

Agosto será lembrado como um mês histórico para o Cerato: com 1.687 unidades vendidas, o Kia superou a marca de 1.323 unidades de março deste ano, que até então era o recorde do modelo no país.

O crescimento em relação às 801 unidades de julho chegou aos 110,6%. Com este resultado, o Cerato subiu da 8ª posição do segmento em julho para a 5ª posição, a apenas 150 unidades do 4º colocado.
Em todos os estados brasileiros, à exceção dos estados do Espírito Santo, Mato Grosso do Sul, Bahia, Sergipe, Acre, Amapá, Amazonas, Rondônia e Roraima, o Cerato registrou seus melhores resultados de vendas.
Vamos às análises:
RANKING GERAL:
1. Corolla – 4.516
2. City – 2.635
3. Civic – 2.471
4. Vectra – 1.837
5. Cerato – 1.687
6. Linea – 1.278
7. C4 Pallas – 1.180
8. Focus Sedan – 919
9. Sentra – 512
10. Mégane – 420
REGIÕES (entre parênteses, a posição do carro no segmento)
1. Sudeste – 674 (7º)
2. Sul – 407 (4º)
3. Nordeste – 340 (2º)
4. Centro-Oeste – 187 (4º)
5. Norte – 79 (4º)
ESTADOS (entre parênteses, a posição do carro no segmento)
1. Rio de Janeiro – 268 (2º)
2. São Paulo – 242 (7º)
3. Santa Catarina – 156 (1º)
4. Rio Grande do Sul – 139 (2º)
5. Paraná – 112 (4º)
6. Minas Gerais – 107 (7º)
7. Distrito Federal – 87 (3º)
8. Bahia – 81 (2º)
9. Goiás – 70 (2º)
10. Espírito Santo – 57 (2º)
Observações:
– Líder em Santa Catarina, em Alagoas e no Tocantins;
– Vice-líder no Rio de Janeiro, no Rio Grande do Sul, na Bahia, em Goiás, no Espírito Santo, no Mato Grosso, no Ceará, no Maranhão, na Paraíba, no Piauí, no Rio Grande do Norte e em Sergipe; e
– 3º colocado no Distrito Federal.

Abraços!

BOA NOTÍCIA: Promoção continua!

Verificando o site da Kia há pouco, encontrei uma boa notícia: a promoção de preços reduzidos para o Cerato, que estava programada para acabar no último dia 31/08, foi prorrogada até o dia 30/09 (o mesmo vale para o Picanto e para o Soul). É a chance para quem ainda não aproveitou para comprar o carro com um belo desconto. Vejam as versões e os preços praticados:
E.201 Manual – R$ 49.900 (antes: R$ 53.400)
Principais equipamentos: ar condicionado manual, DH, trio elétrico, duplo air bag, som com controle no volante, computador de bordo e rodas de liga leve 15”
E.202 Manual – R$ 53.900 (antes: R$ 56.900)
Principais equipamentos: ar condicionado automático, DH, trio elétrico, duplo air bag, freios ABS, som com controle no volante, computador de bordo, faróis de neblina e rodas de liga leve 16”
E.213 Manual – R$ 56.900 (antes: R$ 59.900)
Principais equipamentos: ar condicionado automático, DH, trio elétrico, duplo air bag, freios ABS, som com controle no volante, computador de bordo, sensores de estacionamento, crepuscular e de chuva, faróis de neblina e rodas de liga leve 17”
E.252 Automático – R$ 58.900 (antes: R$ 61.900)
Principais equipamentos: ar condicionado automático, DH, trio elétrico, duplo air bag, freios ABS, som com controle no volante, computador de bordo, faróis de neblina e rodas de liga leve 16”
E.263 Automático – R$ 61.900 (antes: R$ 64.900)
Principais equipamentos: ar condicionado automático, DH, trio elétrico, duplo air bag, freios ABS, som com controle no volante, computador de bordo, sensores de estacionamento, crepuscular e de chuva, faróis de neblina e rodas de liga leve 17”
Abraços!

Preço da revisão de 20.000 km em Recife (PE)

Nosso colega Hamilton, de Recife (PE), fez a revisão de 20.000 km na concessionária INTERVIA no mês passado e nos enviou os custos. De antemão, agradeço pela colaboração.
MÃO DE OBRA
– 2h30 a R$ 111,31 cada hora
– TOTAL: R$ 278,27
PEÇAS
– Estopa: R$ 1,10
– Anel Bujão Carter: R$ 3,75
– Filtro de óleo: R$ 27,62
– Filtro de ar condicionado: R$ 146,58
– 04 litros de óleo para motor: R$ 92,07
– Filtro de ar: R$ 50,61
– TOTAL: R$ 321,73
MÃO DE OBRA + PEÇAS
– TOTAL: R$ 600,00
Abraços!

Depoimento de um proprietário – PARTE II

Nosso colega Reinaldo Versuri encaminhou um novo depoimento sobre os primeiros dias com o seu Cerato:
“Meu primeiro review do Cerato E263 automático agora com 500km rodados.

Testei com a gasolina Podium e agora completei com a BR-Supra para saber se ocorre alguma diferença de consumo e/ou com a potência do carro, obviamente, pelo que eu li, o o consumo vai se normalizar lá pelos 5000km, segui a orientação do manual, calibrei os pneus com 32lbs (logo de manhá e carro frio) e também alternei as velocidades e rotações do motor nos percursos, o manual diz para se evitar manter uma velocidade constante durante os primeiros km com o carro.

Rodei 478km sendo 180km (viagem ida/volta – São José dos Campos/SP – Campos do Jordão/SP – 5 pessoas no carro) e o restante na cidade, não fiz uma separação de consumo entre cidade/estrada, enchi o tanque, completei depois quando chegou na reserva e fiz a média na calculadora e bateu com a informação do computador de bordo.

A média ficou em 10km/l porém há de considerar que pisei fundo algumas vezes para testar o carro (cheguei à 160km/h na Dutra – pequeno trecho possível e seguro) e na serra em Campos do Jordão percebi que o carro alternava bastante de 3ª e 4ª marcha

Por estar acostumado com câmbio manual senti algumas vezes a vontade de trocar as marchas porém o automático responde bem nas retomadas além muito bom na cidade (trânsito).

Outra diferença é que meu ex-Scenic era mais macio em pavimentos defeituosos, a roda aro 17″ e banda pequena do pneu (215×45) faz com que as imperfeições sejam sentidas mais facilmente dentro do carro, acredito que seja normal devido as diferenças de suspenção, altura, etc, etc, etc, porém nada disso tira o prazer de dirigir.

Achei o carro muito silencioso mesmo à 120km/h (bem melhor que o o ex-Scenic), o motor 1.6 16V faz o que promete com os seus 126cv, a qualidade do som original do carro é de espantar, não precisa de caixa selada, trocar auto-falantes, nada, é muito bom mesmo.

Outro ponto positivo é a segurança nas curvas, o carro gruda no asfalto e você tem total controle do veículo, a ergonomia e o volante contribui muito para isso além do carro ser baixo, pneus largos e uma suspensão que compensa nas curvas.

Problemas: O carro foi entregue pela concessionária lavado, andei o dia todo e a noite percebi algumas marcas de embassamento nos faróis mas que depois sumiram, o assento do motorista começou a apresentar alguns ruídos, deve ser a malha abaixo da espuma e o mesmo ruído no encosto do banco traseiro, já liguei para a concessionária e eles disseram que não precisa nem agendar, basta levar o carro lá para que eles verifiquem e consertem, farei isso nas minhas férias pois quero ver se vai aparecer mais alguma coisa.
Obs.: Já recebi umas 5 ligações da Kia para avaliar o atendimento da concessionária e dar um feedback sobre o carro, todos os emails que escrevi foram respondidos prontamente, por enquanto estou achando o pós-venda muito bom apesar de ainda não ter levado o carro para as verificações acima.
Abraços

Versuri”