O valor das revisões

Algumas pessoas já me perguntaram sobre o valor das revisões do Cerato. Esta era uma grande curiosidade minha quando comecei a analisar a compra do carro. Como eu vinha de um Logan, em que todas as revisões eram tabeladas (e relativamente baratas), revisões extremamente caras poderiam inviabilizar a compra, considerando que pretendo passar de 02 a 03 anos com o Cerato e rodar uma média de 20.000 km por ano.
Como as revisões da Kia não são tabeladas, decidi solicitar ao vendedor que me atendeu uma estimativa de valores para as 03 primeiras revisões. Eis os preços referentes ao mês de dezembro/09:

10.000 km: R$ 309,83
20.000 km: R$ 1.052,00
30.000 km: R$ 309,83
De acordo com o consultor técnico da Intervia (Recife/PE), a revisão de 20.000 km é a mais cara por ser considerada como uma revisão avançada, em que, além da troca de óleo, diversos filtros são substituídos: filtro de ar, filtro de óleo, filtro de combustível e filtro do ar condicionado. Ainda segundo o consultor, as revisões seguintes oscilam em médias próximas às anteriores, à exceção da necessidade de substituição de peças de desgaste natural.
Quando optei por um carro importado, estava ciente de que o custo de manutenção seria relativamente superior ao de carros nacionais similares. Fiquei apreensivo especialmente ao ver, em algumas comunidades do orkut, a divulgação de que uma simples revisão de um Hyundai i30, coreano como o Cerato, chegava a custar mais de R$ 1.500,00. Se os preços para a manutenção regular do Kia não são o que poderíamos chamar de atraentes, ao menos não assustam tanto quanto outros importados.
Com o Cerato, para não sofrer um impacto financeiro considerável no momento das revisões, pretendo manter um hábito regular desde que meu carro era um Celta Life, em 2006:
– Considero rodar uma média 1.500 km mensalmente;
– Considero, ainda, que revisões habituais acontecem a cada 10.000 km;
– Neste caso, a cada 06 meses é necessário fazer um “pit stop” na concessionária;
– Tendo em mãos o valor estimado para esta revisão, divido-o por 6, acrescento 20% sobre o resultado e deposito este valor mensalmente numa conta de poupança específica para esta finalidade;
– Desta forma, no momento da revisão garanto o valor necessário para pagar à vista (e quem sabe conseguir um desconto) e não parcelar o débito, além de garantir uma sobra financeira que me permita arcar com parte dos chamados “itens de desgaste natural”.
Abraços!

33 pensou em “O valor das revisões

  1. NOVO CERATO

    Renato, só a de 20.000 km me assustou um pouco, mas com um certo planejamento financeiro (cerca de 12 meses até chegar na revisão) não fica tão pesada.

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  2. NOVO CERATO

    Anderson, de acordo com a concessionária é nessa revisão que são trocados todos os filtros (ar, combustível, óleo e ar condicionado).

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  3. Anonymous

    A maioria desses filtros (ar, combustível e óleo) não custa nem 20 reais para um carro normal. Esse preço é absurdo! Estava entre o Cerato, o I30 e o New Focus. Depois que vi o preço do seguro e das revisões, já estou praticamente desistindo dos coreanos.

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  4. Deco

    Fiz uma pesquisa de preços de manutenção do Cerato, pois foi o único "porém" que encontrei no carro…
    Revisões:
    10.000Km – 392,00
    20.000Km – 930,00
    30.000Km – 392,00
    40.000Km – 1450,00
    50.000Km – 392,00
    60.000Km – 1200,00
    70.000Km – 392,00
    80.000Km – 1200,00
    90.000Km – 392,00
    100.000Km – 1200,00 … Acabou a garantia… acabou a escravidão…

    Por curiosidade, "tentei" fazer uma cotação de peças na concessionária, mas fui informado que preços somente são fornecidos mediante confirmação do chassi… mesmo assim, o consultor me passou o seguinte:
    Cerato 2009/2010
    pastilhas de freio dianteiro: 500,00
    Discos de freio dianteiros: 800,00
    Mão-de-obra: 2 horas – 280,00

    Diante de todos esses dados, gastei meu dindin num HONDA, pois além de terem ótima aceitação no mercado de usados (o Fit tem uma das menores desvalorizações do mercado), o custo das peças e da manutenção durante a garantia é infinitamente menor…
    Quem sabe daqui a 3 anos, quando trocar de carro de novo, tenha condições de manter um KIA, isso claro se as peças e serviços não continuem cotados ao estilo BMW…

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  5. Anonymous

    Há algum tempo talvez eu nem me ligasse nesse detalhe (revisões), mas é bom ter em mente a manutenção do carro e nesse caso o Cerato tem um inconveniente e tanto. Realmente as revisões da Honda são bem mais baratas,além da desvalorização ser menor.
    Quem sabe daqui a uns 2 anos a Kia mude essa estratégia de querer ganhar muito nas revisões e peças. O estilo do carro e o preço dele 0Km é atraente, mas com as revisões e peças nesse preço…nem pensar.

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  6. NOVO CERATO

    Segundo informações, a Kia deve começar a sua política de revisões tabeladas ainda neste ano. Certamente será um ponto positivo para conquistar consumidores que ainda vêem a marca com desconfiança.

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  7. Anonymous

    KIA CERATO!!! Tenho um e ja esta na hora da revisao dos 10.000 que custa 777,00 / 850,00 reais em media?!?!? Pela troca de oleo e filtro?!? ahh ainda tiveram a "coragem de me informar que tinha tb o alinhamento e limpeza do bico injetor?!? tudo isso pra justificar os 777,00/850,00 reais?? REALMENTE não gostei dos preços praticados pela KIA em SP no momento das revisões, ahhhh e a revisao de 20.000 vai custar 1500,00 em media hahahah preparem os bolsos!!!! DESISTI DA KIA apesar do cerato ser um bom carro… GARANTIA ?!?! garantia do que?!?! GARANTIA de ter um troxa ligado a concessionária pra ficar pagando preços prá lá de "bagdah" por serviços "corriqueiros" , se eles consegem trazer um carro como o cerato por um preço baixo por que então cobrar alto nas peças e/ou serviços no mesmo carro?!?!? MUIIIIIIIIIITO estranho essa politica de pós venda!!!!

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  8. NOVO CERATO

    Colega, estes preços informados estão abusivos. Mas há um detalhe que você deve considerar: para que a garantia seja mantida, basta apenas realizar os serviços indicados no manual do proprietário como essenciais em cada intervalo de quilometragem – alinhamento / balanceamento e limpeza de bico injetor não estão entre os serviços obrigatórios em revisão de fábrica nesta quilometragem. Se ainda assim você quiser realizá-los por fora, isto não o faz perder a garantia.

    Não é exclusividade de uma concessionária Kia cobrar por serviços "extras": quando eu possuía um Celta Life 06/07 e fui realizar a primeira revisão, aos 7.500 km, a concessionária queria me cobrar R$ 580,00 – ao retirar todos os serviços desnecessários, o valor final caiu para R$ 284,00, ainda assim elevado em se tratando de um veículo popular.

    Cabe a nós, consumidores, exercermos o nosso direito procurando concessionárias sérias. Mais do que isso, cabe a nós exigirmos apenas e tão somente o que é necessário e só então autorizarmos o serviço – e este serviço necessário não deverá custar mais de R$ 320,00, conforme a última cotação que realizei junto à concessionária aqui de Recife. Há colegas que já realizaram esta revisão em outros estados e sequer chegaram aos R$ 250,00.

    Abraços!

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  9. NOVO CERATO

    Colega, o proprietário é obrigado apenas a aprovar os itens essenciais de cada revisão. Itens como alinhamento / balanceamento e limpeza de bicos injetores, por exemplo, não são obrigatórios e não comprometem a garantia.

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  10. Anonymous

    Boa tarde. Já estava planejando agora no final do ano comprar o tão sonhado KIA CERATO, mas agora com os comentários sobre revisão, já estou muito assustado, irei agora verificar e tentar o CITY ou o NEW FIESTA, que apesar da garantia ser menor eu não irei pagar R$1500,00 em basicamente 20 em 20 mil km. Que pena a KIA não acordar para isso.

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  11. NOVO CERATO

    Dá uma olhada nos 02 últimos posts sobre valores de revisões. A tabela mais recente praticada aqui em Recife varia entre R$ 313 (10.000 km) a R$ 990 (40.000 km). Não há nenhuma nem perto dos R$ 1.500.

    Não precisa se assustar, a tendência é que estes valores caiam ainda mais. Apenas como exemplo, paguei R$ 270 na minha revisão de 10.000 km, vou pagar cerca de R$ 600 na de 20.000 km e o mesmo valor da de 10.000 na de 30.000 km.

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  12. Anonymous

    Senhores,

    Na década de 90 a Honda tinha exatamente a mesma imagem da Kia. Careira e pouco confiável. Hj as coisas se inverteram…ou seja só sobrou careira…Tenho um Fit 2007 Flex. E trocarei para o Cerato (com ótima tecnologia embarcada). Vou experimentar…

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  13. Hermann

    Acabei de voltar da Oficina Kia Tigá em Campinas, onde fui informado que a revisão dos 10mil km está no valor de R$575,00…UM ABSURDO!!!!!Não quero nem saber o valor da revisão de 20 mil…

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  14. NOVO CERATO

    Hermann, a concessionária não incluiu neste preço serviços como alinhamento / balanceamento ou limpeza de bicos que não estão entre os essenciais para esta revisão?

    Responder
  15. Anonymous

    Você se interessa pelo carro, pesquisa, em sites especializados e acaba encontrando a verdade… é um carro muito atrativo,
    mas esse preço para revisões…..é pra acabar!!
    Os coreanos estão de parabéns no conceito carro com qualidade…. pois vivemos na pré história com esses carros pelados das montadoras que à muito dominam o nosso mercado, mas é preciso avançar mais….pois não devia ser natural para um brasileiro pagar 50.000 reais em um carro, sendo que em outros paises por muito menos se compra um excelente carro!! ACORDA BRASIL!!!

    Responder
  16. Anonymous

    Esse cerato é um lixo e tenho dito, meu irmão comprou, menos de 30 mil rodados e parece uma bateria cheio de barulhos, peças caríssimas, atendimento na concessionária péssimo, só é bom na hora de vender, seguro caro, manutenção cara demais isso tudo fazem o preço das vendas não ser tão vantajoso. Na revenda eu só lamento, daqui a 2 anos ngm vai querer dar mais de 20 mil nessa porcaria, tenho pensado em adquiri o new fiesta, muito mais bonito, mais barato, revisões, peças, enfim tudo. Cerato nunca mais, coreanos passando a perna nos brasileiros e o pior q tem gente q se empolga com a beleza do carro e compra essas tranqueiras. Kia nunca mais!!

    andré

    Responder
  17. NOVO CERATO

    André, é uma pena que seu irmão tenha problemas com o carro dele. Felizmente esta não é a opinião da maioria dos proprietários, que estão satisfeitos com o carro e com tudo o que ele oferece. Nenhum carro é perfeito, sabemos disso, mas quando encontramos um que atenda às principais necessidades do proprietário por um bom custo é natural que o índice de satisfação seja elevado.

    O fato de você não gostar do carro não o coloca como "lixo". É uma opinião pessoal sua e devemos respeitá-la embora possamos não concordar.

    Abraços!

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  18. Luis Roberto

    É um absurdo mesmo estes preços! Aqui em Salvador a SAMMAR cobra R$ 896,78 pela revisão de 20 mil. quando a gente pergunta a composição eles se negam a informar dizendo que é peças e mão de obra da manutenção programada do fabricante. Já a SAMURAY tem sido mais honesta. Cobra R$ 495,00 e informa que trata-se de óleo, filtros de óleo e de ar, além do anel do bujão. Mesmo assim, ainda acho caro. Vou pesquisar em outras concessionáris de alagoas, Sergipe e Feira de Santana-Ba, já que estarei viajando para esses lugares. Se confirmar esses valores, vou desistir da KIA e pular para Honda.

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  19. NOVO CERATO

    A solução para os valores abusivos é os consumidores denunciarem as concessionárias à Kia Motors do Brasil e fazerem publicidade negativa das mesmas. Funciona!

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  20. Luis Roberto

    Boa noite, como falei em 10 de dezembro, fiz as pesquisas da revisão dos 20 mil km nas concessionárias das cidades que estarei viajando nos próximos dias. O resultado foi o seguinte:
    Francar (AL): R$ 650,00
    Conterrânea (SE): 700,00
    Pulsan (FEIRA-BA): R$ 750,00
    Bom! Com esses preços, já agendei na SAMURAY-(BA)para dia 16DEZ, pelo valor de R$ 495,00. O Consultor que me atendeu na revisão dos 10 mil me disse que o valor é R$ 600,00, mas como eu já tinha acertado este preço com outro colega dele que ia manter. Porém, ele tem uma margem de desconto, acho que 15%. O que cairia para R$ 510,00. Acho que tá muito caro! mas bem mais em conta que os preços divulgados na matéria. Vamos brigar pela revisão tabelada. a Kia precisa mostrar que respeita a nós consumidores com políticas tranasparentes das revisões e das peças e não permitir essa variação de preços que os concessionários estão praticando.
    Luis Roberto

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  21. NOVO CERATO

    Luís, concordo contigo e digo mais: a política de revisões tabeladas é uma tendência irreversível. Quem não a adotar ficará em desvantagem competitiva.

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  22. Anonymous

    Tenho um Cerato 2009/10, atualmente com 20.400 km e quem deseja comprar um pense muito após ver uma propaganda de um carro bonito. A revisão de 10.000 km, custou R$ 390,00. A rev. dos 20.000 km custou R$ 780,00. O carro é bom, mas o pós-venda da Kia decepciona tanto é que vou entrar com ação contra a concessionária. Deixei o carro para revisão e saiu com risco no capô. A Concessionária KIA-BRAVO de Palmas-TO., FAZ UM PÉSSIMO ATENDIMENTO AO CLIENTE, tanto é que NÃO POSSUI 0800 para Reclamações, o que demonstra um descaso com os consumidores. Cleo Feldkircher.

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