Minha esposa e eu partimos para Garanhuns (PE) na última sexta-feira (22/07) para aproveitarmos o último final de semana do mais famoso festival de inverno do nosso estado. Com porta-malas praticamente cheio e tanque completo, rodamos 275,4 km, incluindo partes no trânsito intenso do Recife (PE) na saÃda e alguns trechos de aclives e declives na cidade do interior nos últimos três dias. Resultado: 12,57 km/l. à importante reforçar para quem não conhece Garanhuns que o trecho entre a capital pernambucana e a cidade tem mais aclives que declives.
Pois bem: na volta, hoje pela manhã, o carro estava com quatro pessoas a bordo, porta-malas abarrotado de bagagem – tanto que ainda tivemos que levar algumas coisas no banco de trás – e ar condicionado ligado o tempo inteiro. Depois de 229,6 km rodados com gasolina comum, parei para reabastecer e aà veio a (ótima) surpresa: 17,06 km/l. Mesmo rodando a uma velocidade média de 90 km/h, esta foi a melhor média de consumo que consegui desde que comprei o carro em dezembro de 2009.
Esta também foi a viagem em que o Cerato carregou mais peso. Embora a suspensão traseira tenha suportado relativamente bem, foi necessária uma atenção especial em quebra-molas um pouco mais elevados. Quem sabe o power cushion não resolvesse esta questão, hein?
Abraços e uma boa semana para todos!
Senti meu automático de 6 marchas mais gastador na cidade que o antigo manual de 5 marchas.
Na estrada parece que empatou.
acabei de pegar meu novo cerato e222, tenho uma duvida quanto ao combustivel que devo usar alguem pode me ajudar?
Sera que com gas.comum ele ficara mais economico,ou com adit.? obrigado até breve postarei fotos.
Arthur, tenho um E222 10/11 com 17 mil km, raramente utilizo aditivada, faço em média 10 km/l na cidade e 14 km/l na estrada andando em até 3000 rpm, em rotações mais baixas o consumo cai bastante.
Gente, parece que o manual e o automático tem motores diferentes, não é possível, meu E283, faz no maaaaaximo 6,8Km/L na cidade (São Paulo), com muito sufoco e controlando cada pisada no acelerador, vi outros colegas reclamando da mesma coisa, deixaram o carro na concessionaria e nada foi resolvido, acho muita diferença só por causa do cambio, to quase levando o carro no INMETRO pra eles indicarem logo qual o consumo REAL do Cerato Automático.
Minha única decepção com o carro ate agora.
Obs. Se na concessionária tivessem me dito que o consumo seria este teria comprado do mesmo jeito porque gostei do carro, o que não gosto é de ser enganado.
Andei observando que quase todo mundo que reclama do consumo do Cerato, tem ele na versão automática. Os que tem em versão manual geralmente fazem 10km/l na cidade, senão mais.
Danilo , meu e283 aqui em sampa faz a mesma coisa, 7km/l quando o transito ta bom consigo fazer uma média de 8km/l no melhor dos casos 8.5km/l.
achei que era o único que tinha esse problema.
Tem um detalhe que tbm influencia no consumo que são as rodas, e pelo que eu tenho notado, nos relatos aqui no site, é que sempre os modelos de entrada são mais economicos ( aro 15 ) e os modelos top de linha nem tanto ( aro 17 ). Fora o cambio automatico que consume mais de natureza, 5 a 10%, dependendo de quem dirige.
O meu é o 272, aro 16 e automatico, na estrada comigo andando a 120km/h faz 12,5km/l e na cidade eu ando percursos muito curtos, 10 min de carro ligado as vezes, faz 8.5km/l.
O que pretende comprar é justamente o atual e.273, antigo e.272, que é o Automatico 6 marchas com paddle shift no volante e aro 16.
pretendo*. Mas acho que devido aos posts do pessoal, vou de e.222 mesmo. Que é o e.273 mecânico.
Além do câmbio automático, a forma de dirigir também pode estar interferindo no consumo.
Vou fazer um relato de quando eu tive um Corsa Wagon-GM 1.6. Um senhor que trabalhava comigo tinha um Vectra 2.0 e me falou que fazia 9.0km/l na cidade. Eu achei que ele estava mentindo, pois o meu carro era 1.6 e fazia 7,5km/l. Então como poderia um motor maior ser mais econômico? Um dia a ficha caiu me toquei que ele dirigia da forma “geriátrica”. Testei e passei a fazer 11km/l.
Eu considero “geriatria no volante”:
– acelerar de forma suave;
– trocar marchas com rotação entre 2.000 a 2.500 rpm;
– atentar-se ao trânsito a frente (não adianta manter o pé no acelerador se na frente o semáforo está fechado); e
– usar o consumo Zero sempre que possível.
Consumo Zero em um carro com injeção eletrônica é quando uma marcha está engatada e não se pisa no acelarador. A injeção entende que não necessita de combustível naquela situação, então não envia combustível para o motor (em outros termos, é a redução de marcha sem pé no acelerador). No meu Cerato, a injeção volta a enviar combustível ao motor quando a rotação baixa de aproximadamente 1.500 rpm.
Façam o teste no Cerato de vocês. Usem o mostrador do consumo instantâneo no painel e notem a diferença:
1° – em movimento, deixar na banguela, verão que o marcador registra consumo (baixo mas registra); e
2° – em movimento, sem acelerar, usar redução de marcha que mantenha a rotação do motor acima de 1.500 rpm, o consumo será Zero.
Assim, se verem que o semáforo está fechado, façam a redução de marcha antes de chegar nele ao invés de pisar no freio quando se chega perto dele. O tempo que estiver fazendo a redução é o tempo que se está economizando, em consumo zero, ao invés de estar consumindo com o motor ligado parado no semáforo.
Bom… este é o meu relato geriátrico. Ainda estou amaciando o meu motor. Como não rodo muito, em setembro posto meu consumo na cidade. Por enquanto no meu trecho composto de 60% cidade e 40% rodovia, era 12,5km/l.
Abraços
Amigos, tenho um E.283 e moro no interior de SP. Por aqui que o trânsito é mais leve que a capital, tenho feito médias de 9,5km/l na cidade. Difícil fazer médias melhores com qualquer carro de câmbio automático, visto que carros automáticos sempre tiveram consumo maior que os mecânicos ( o conforto tem um preço, mas prá mim ainda vale a pena, o Cerato já é meu sexto carro automático) Meu carro anterior era, além de automático, flex e gastava mais ainda que o Cerato, portanto vou continuar dizendo que o Cerato deveria continuar monocombustível.
Meu Cearto E283, quando chegou a fazer 7/km/l fui a Ccs e pedi que resetassem a ECU do cambio, alegando troca de marchas desnecessarias, e fizeram, então o consumo voltou ao normal, aqui em Porto Alegre-RS de 8,6 a 9,2km/lt e sempre batendo com o cb,
Sugestão, não é normal esse consumo excessivo, é preciso resetar a ECU da caixa e ou a ECU do motor,(centralina)
o resultado aparece.
sds
piloto rs
Bom também tenho um E283 quanto ao consumo não tenho muito a reclamar consigo fazer média de 9,5 km/l dentro da cidade. Lembrando que moro em BH e putz haja ladeiras aqui. Na estrada estou com média de 12,5km com muito aclive de declive.
Eu tenho um 221 que está com 2.500km, moro em Brasília, pego pouco trânsito e aqui estou fazendo uma média de 13km/l, medidos no tanque e no computador de bordo. Geralmente sigo as dicas do Pelife, só que uso o acelarador para chegar a velocidade da via, geralmente estico as marchas mais baixas.
Pelife73
As recomendações procedem, certamente.
Mas “”” SE É PARA FICAR FAZENDO CAMBIO A TODO O MOMENTO, ENTÃO PQ COMPREI UM AUTOMATICO???””
Para ter 10% mais em economia??
Então pq gastei mais para comprar um automatico??
piloto rs
Conforme o post abaixo, meu Cerato 2010/2011 – 4 marchas Automático sempre fez médias acima dos 10km/l. Utilizo o carro todos os dias em trânsito urbano com ar ligado o tempo todo e só abasteço com gasolina comum. No momento está com 27.500 km rodados e no último abastecimento o consumo ficou em 11,73 km/l.
Volto a afirmar que o mais importante para um melhor consumo não é o tipo de câmbio, nem diâmetro das rodas e sim o tipo de trajeto em que é utilizado. Se é curto ou longo (temperatura ideal de trabalho), com trânsito lento ou em vias expressas (alterações de rotação do motor) e se possui trechos de subidas (marcha constantemente reduzida).
http://www.novocerato.com/2011/04/consumo-historico-de-um-cerato-automatico.html
Abraços
Concordo com o que o Cláudio Henrique disse. Para averiguarmos as diferenças nas médias de consumo, poderíamos informar também a média de Km/h informado pelo CB. Eu imagino que aqueles que tenham a maior velocidade média urbana terão o melhor desempenho em consumo.
Thiago preciso trocar uma idéia com vc por email, gostaria de fazer uma parceria. Fico aguardando um contato.
abcs
17,6 Km/l??? ele é a gás? hehehe rapá o meu tá fazendo 7.5!!
vc está se guiando pelo Computador de bordo? acho ele meio louco, mesmo assim 17 km/l é um recorde!
Como faço para enviar fotos do meu Cerato para este site? Abraços!
Bom dia pessoal!!!
Bom, devido as últimas notícias divulgadas pelo Fantástico, e da confirmação de que o posto em que eu abastecia 95% das vezes, faz partes do esquema de adulteração das bombas… Não sei mais com certeza, qual é a média de consumo do meu Cerato.
Lamentável!!! Viva o Brasil.
Bom pessoal, peguei o meu 283 automatico a 3 dias, e já estou com 400kms no odometro, na primeira abastecida para calcular o consumo, o carro fez cerca de 6,5 km/l, agora fazendo o acompanhamento, noto que o consumo baixou para 10km/l, o que me faz crer que a gasolina que está mesmo uma porcaria, ressalvando que moro em São Paulo e rodo cerca de kms/dia no transito.
Bom em suma vou ver agora quando abastecer novamente, e comunicarei-lhes, mas deixo claro que o posto confiável, será fundamental e que andar com traquilidade sem ser aceleradinho ira melhorar o consumo da minha nave!
O meu cerato faz aqui em s luis media na cidade 9,3 transito geralmente ruim e na estrada uns 13.5 gasolina o meu é manual
O meu 273 2011/2011 auto com 13000km rodados esta fazendo 6.5 na cidade e 10 na estrada (entre 100 e 120km/h), um consumo absurdo. na estrada puxando uma carretinha com barco faz menos de 6.0km/l isso rodando abaixo de 100km/h. vou levar na ccs para resetar a ECU do cambio e do motor para ver se melhora alguma coisa.
O seu cerato está com problema. Só para comparar vim de floripa até São Bernardo do Campo (750km sem reabastecer).
Bom dia!
Pessoal alguém poderia me indicar um referência sobre os modelos, estou pesquisando para comprar mas não sei 233, 273, 282 ao que se referem.
Eu só sei que será manual, pois automático num dá mesmo, teremos que esperar uma tecnologia que inverta o quadro, pois já que o carro é automático a lógica seria gastar menos, pois nõa há erros nas trocas, e no manual muito motorista erra até!
Abraço e aguardo!
Romario Santos compartilho da tua dor…
Comprei o cerato aut. 6 marchas a 20 dias, primeiro tanque na cidade fez 6,5 km/l e em uma viagem de 800 km fez 10 km/l. Levei na concessionaria para ressetar o ECU e regular o cambio, disseram que eu tinha que amaciar o carro novamente para o ECU “entender”. Eu notei que a 4 marcha sempre demora para passar, parece infinita… em uma acelerada continua ela foi ate 6000rpm para trocar, daí para 5 e 6 marchas troca rapidinho… Medooooo!!!!
Tenho um cerato top 2012/2013 automatico, nao acredite na media de consumo que o computador de bordo diz que o carro ta fazendo, faça o teste de consumo voçe mesmo enchendo o tanque e completando depois de rodar uns 200 kilometros, fiz isso no meu carro o computador marcou uma media de 9.4 kilometros por litro de gasolina, mas na realidade quando completei o tanque o carro fez uma media de 15 kilometros por litro de gasolina.