O Cerato encerrou 2011 em 3º lugar entre os sedãs médios. Com 20.688 unidades emplacadas, seu melhor resultado no país, o Kia só ficou atrás dos japoneses Toyota Corolla e Honda Civic – a vantagem do 2º colocado sobre o sul-coreano foi de pouco menos de 2,3 mil unidades. Com o aumento da alíquota de IPI para veículos importados, entretanto, infelizmente o Cerato conseguirá repetir um resultado tão bom ao longo de 2012. As dificuldades para o modelo deverão ser grandes…
Voltando à análise comercial, o Cerato foi o 2º mais vendido nas regiões Centro-Oeste, Nordeste e Norte, e 3º no Sul e no Sudeste. Na distribuição por estados o modelo assegurou a 2ª posição em 16 estados e no Distrito Federal e foi 3º em outros 4. A pior posição foi conquistada no Amapá (9º), mas Roraima foi o estado em que menos Ceratos foram vendidos ao longo do ano: apenas 3 unidades.
São Paulo foi responsável pela aquisição de 3.554 unidades e garantiu a pole-position entre os estados, seguido pelo Rio de Janeiro (3.353) e por Minas Gerais (1.687).
Vejamos agora o desempenho por estados, por regiões e o total consolidado, incluindo o desempenho dos principais concorrentes:
Se analisarmos a média de todo o ano, realmente o Cerato fez bonito em 2011. Porém, tudo mudou a partir de Setembro/Outubro, exatamente após ter comprado o meu. O escárnio que foi este aumento de IPI associado à falta de iniciativa da KIA certamente mudará completamente este panorama em 2012. Apenas para ter uma idéia, segundo a FENABRAVE, na 1a quinzena de janeiro, apenas 151 Ceratos foram emplacados, menos da metade do Sentra, que nem de longe é sucesso de vendas (apesar de ser um bom carro). É pena, pois eu adoro o carro! Vamos esperar as mudanças…
Eu gostaria de saber o porquê da falta do Cerato no mercado?
Sendo o 2º carro da KIA mais vendido no mundo, será que eles destinaram a produção para outros mercados?
Seriam os custos associados ao IPI que tornam o produto com preço não tão atraente ao nosso mercado, baseado no segmento do Cerato e os seus concorrentes diretos, digo Corolla, Civic, Jeta, e neste caso, diminuíram a oferta para equilibrar a procura e consequentemente as vendas?
Não entendo, pois o Soul teve oferta e as suas vendas estáveis durante do ano.
Alguém sabe?