Nosso colega Kleber Ramos, de Santa Catarina, acaba de vender o seu Cerato e quis dar um depoimento sobre a convivência com o veículo:
“Sou de lages (SC) e faz um bom tempo eu venho acompanhando o site do cerato! Nesta segunda, dia 06/02, vendi meu e.233 2010/2011 prata com 9.989 quilômetros rodados.
A avaliação que faço do carro é boa, apesar de ter uma surpresa desagradável ao longo de quase 1 ano. A caixa de direção deu problema, começou a bater e fiz na css o que eles chamam de “reparo”: trocaram a graxa da caixa, retirei o carro um dia depois sem problemas mas com a direção extremamente dura. O mecânico havia dito que desapareceria com alguns quilômetros, mas não avisou que eram quase mil.
A direção ficou mais leve, mas o barulho voltou, então fiz o pedido de caixa nova pra Kia, o que levaria cerca de 40 dias pra receberem.
Com as vendas caindo vertinosamente, resolvi vender o Cerato para não perder muito, haja visto o modelo que desembarca no brasil no primeiro semestre de 2013, ai então iria vender por o que…R$40 mil? Vendi por exatos R$ 57.000, paguei R$ 57.300 apenas coloquei couro, auto falantes e película com engate atrás, até que vendi bem.
Na economia cheguei a fazer 17.85 por litro em viagem e na cidade 10,5, é um bom consumo pro porte do Cerato, mas isso tudo acredito pelo fato de ser monocombustível.
Agora que estou sem carro no momento, entro e vejo seu comentário sobre o Cerato e o Fluence, justo o carro que estou namorando, acredito, faça a compra.
Quase um ano como cerateiro, tirando a caixa de direção foi um bom carro, sinto pela Kia fazer corpo mole e deixar despencar as vendas de um dos sedãs mais vendidos de 2011 e virar mico em 2012, e foi isso justamente que me deu medo em relação a perder demais na revenda dele.
Aos cerateiros de plantão, boa sorte, quem gosta esta bem servido… Quem tem medo de perder muito dinheiro… vende logo.
Forte abraço!”
Só queria entender como um carro bom como o Cerato pode ser “mico”?
Mico para mim é quando um carro é difícil de vender por ser ruim. No meu caso, já recebi varias propostas boas pelo meu 10/10 que eu recusei por estar satisfeito com o carro.
ewaldo…desculpe vc tem razão… o carro é maravilhoso…muito bom…a família que comprou esta feliz com o carro…..apenas acredito me expressei errado…pois minha indiguinação com a kia…o sr gandinni….porque…desrespeitou a todos os proprietários da marca kia….no qual não preciso numerar os motivos …não é?…..apenas vendi por me sentir inseguro com a atual situação da kia…..acabei comprando uma casa…ou seja….vou comprar algum carro uns messes ainda pela frente….boa sorte com seu carro e mais uma vez registro minhas desculpas.
e detalhe…o carro estava sem nenhum problema….a css de lages a zavel é ótima em atendimento..pós venda muito bom…sempre fui bem atendido…se todas as css fossem iguais a ela….muita gente teria menos dor de cabeça…..acredito….vou sentir saudades do cerato…fora ficar p da vida com o sr gandini….como ele monta em dinheiro….parece que não esta nem ai pra nós…
Caba inteligente da gota serena, comprou por 57300, usou por quase 1 ano e vendeu por 57000.
Se queres pegar um Fluence(muito mais carro), e conseguir desconto da venda direta, ainda vai sobrar o dinheiro da gasolina pro ano inteiro e sobrar um trocado hahahaha…
P.S.: Quem foi o besta que pagou 57k num Cerato usado?
ps:….não foi besta não….aqui na ragião uma semana antes foi vendido um igual por 60k…..foi uma negociação tranquila e sem o sentimento de “ah otário”….negativo….por aqui foi negócio com preço da região….em santa catarina o cerato é super bem procurado e bem vendido por estes valores….ninguém me disse: vendeu maior que o que vale heim!….nada disso….valor justo….
quando paguei 57.300 foi com desconto….e ainda depois disso teve o aumento de ipi….entendeu?????
Concordo com Kleber Ramos, o Cerato possui boa estabilidade de preço no mercado, de fato não cai muito o preço mesmo pq não há praticamente Ceratos usados a venda, se não tem é pq: 1º – o carro é bom, 2º – quem comprou até momentos atrás fez ótimos negócios, 3º – como quem comprou gostou e pagou barato, não sente necessidade pelo momento em revendê-lo.
Se há procura e não há oferta o preço tende em estabelecer pouco déficit.
O meu caso por exemplo, tenho um e.233 10/11 (dez/10) SÓ VOU VENDER O CARRO AGORA NO MEIO DO ANO p\ garantir um valor igual ao que eu paguei, enfim, me diga um carro que mesmo após um ano ou dois de uso vc o usa e ainda vende usado pelo mesmo preço que pagou no ato da compra praticamente??? não vislumbro algum hj.
Quanto ao carro, eu estou com quase 40.000 km rodados, viajo razoavelmente, e as queixas que tenho são estarrecedoras se for comparar com outros carros q já tive, porém, se analisadas isoladamente são ínfimas perto de defeitos de outros carros.
Meu carro está cheio de barulhos, parece uma Brasília véia, mas sei que isso é em função do excesso de viagens em trechos de estradas cheias de buracos e “costelinhas”, ou seja, ele praticamente roda só em trepidações nesse Brasil, e como nem gosto de pisar o pé no acelerador, isso já era previsível, se bem que comparado com outros carros anteriores que já tive como golf, vectra, fiesta, gol, posso dizer que é muito barulho adquirido em tão pouca quilometragem, a kia precisa urgente solucionar essa questão, no entanto, esses barulhos precisam de uma semana para serem arrumados na própria revisão, o que farei nessa de 40.000 km.
Sobre a falta de conforto dos aros 17 eu solucionei logo, mas tb em função dos meus pneus da Kumho não terem aguentado mais que 23.000 km (bolhas, furos, rasgos), eu acabei comprando pneus da Hankook com perfil mais alto de 45 para 55, o carro ficou mais robusto, bonito e confortável, virou uma patrola… rsrs.
Enfim essas são minhas opiniões sobre a revenda e do carro, porém, mesmo gostando do carro não compraria ele hj SOMENTE por causa da kia, sem revisão tabelada (paguei: 1º – 320, 2º – 450, 3º 330, e já sei que a 4º é 770 – caríssimos preços); gostam de ficar dando jeitinho quando vc tem algum problema com o carro, evitando trocar peças; o preço dele agora faz com que vc de fato tenha que analisar caso a caso se vale a pena ou não depende da região – pois antes era imbatível.
Como me acostumei com a potência dado carro e da dirigibilidade que é ótima, e como não pretendo passar do R$ 100.000,00 na próxima compra, o próximo alvo é Jetta Turbo TSI, mas só por causa do conjunto câmbio automático de dupla embreagem e motor do carro que é o melhor que há nesse limiar de preço, são 200 cv, chega aos 238 km/h e um torque fenomenal, já testei o bichinho.. rsrs.
Mas se analisar tanto o exterior ou interior do Jetta nem chega perto do Cerato, de fato é um carro de linhas e detalhes muito marcantes (digo os de série esportiva).
Vamos esperar o meio do ano chegar, ai comento com vcs as diferenças se alguém estiver interessado. T+
Nossa, Jetta TSI, você ta bem hein meu filho, mas mesmo assim não custa nada fazer um teste drive no Cerato Koup, que eu acho o carro mais bonito até 100 mil, e uns cavalinhos a mais não é tudo na vida, tenho certeza que o desempenho do Koup não decepciona… Pense nisso!
Esse Jeta eu ja vi, eh top msm. Mas qtos km/l deve fazer na cidade com transito normal? Uns 5 a 6 ne??
Oi Thiago, sou Hamilton do inteior de Pernambuco, um dos primeiros seguidores do antigo blog. Eu vendi o meu Cerato E-202, vemelho pimenta 09/10 com 57.000 km rodados por R$ 40.000,00. Fiu trocar na Renault e o avaliaram por R$ 34.000,00. Meu carro estava perfeito, sem um arranhão. Só a quilometragem avançada. os 57.000 Km rodados foi perfeito, sem apresentar um defeito, nem um pneu baixou. Comprei um Duster 2.0 manual, 12/12, por R$ 63.500,00 e devo receber o carro agora no início de março. Fiquei muito balançado para comprar um Fluence, mas resolvi mudar de categoria. Fazia muito tempo que postava algo no site, mas estava sempre acompanhando as publicações. Parabens pelo seu Fluence, realmente é um carro que não deixa a desejar em nada aos outos da mesma categoria. Excelente escolha.
Hamilton, você vendeu a particular?
E o Duster, qual é a cor?
Vendi o meu Cerato em uma agência multi marcas na cidade de Belo Jardim. Ah, esqueci de informar que o Cerato estragou um dos amortecedores dianterio e a garantia não cobriu, paguei R$ 360,00 por uma unidade na Intervia. O Duster é verde amazonas com bancos de couro. A procura por esse carro é uma loucura, pois fiz o pedido no dia 27.01.2012 e, pelo andar da carruagem, só recebo na primeira quinzena de março, segundo a informação que tive hoje da Renault Regence – Caruaru.
Amigo, você vendeu super bem, vendi o meu um e.283 prata com 15.000 km rodados, super conservado por R$ 52.000,00.
Acabei pegando uma Frontier!!!!
Mais o cerato realmente é um excelente carro, gostei dos quase 12 meses que passei com o meu!!!!! Carro show de bola!!!! Infelizmente tive que trocar!!!!
Parabéns pela super venda do seu!!!
O meu cerato esta com o mesmo problema de barulho no setor de direção!
A Kia nao sabe como arrumar isso! Já cansei de lavar o carro na concessionária. Já trocaram o setor de direção ( que demorou quase dois meses pra chegar) mas nao resolveu nada, tem u, barulho alto quando passo em irregularidade na dianteira.
O fato é que a suspensão do carro nao é boa. Muito dura!
O consumo é igual a qualquer outro carro, nada melhor.
A garantia da Kia é outra piada.
Com o preco do cerato hoje se compra carro melhor.
E tudo isso, sabendo que a Kia é da Hyundai!!!
Estou esperando chegar o fusion.
Era isso!
Caros colegas. Estava na internet e resolvi procurar por “problemas caixa de direção cerato” e achei voces. Tenho um 2010 automático seis velocidades. O carro está com 49100km e a partir dos 2000km ele começou a apresentar problemas no setor de direção. Já foi trocada a caixa com os mesmos sintomas apresentados pelo amigo acima e bomba de direção por vazamento. Junto a isso agora ele tem um barulho quando engato as marchas. Vou explicar: Quando voce esta no drive “D” e engata a marcha ré “R” ele apresenta um estalo. É CLARO que isso é feito com o carro parado. O que me foi dito é que é normal, que se trata de “ajuste” das peças. Junto a isso agora tem o banco do motorista que está apresentando defeito. Sem falar que tive que trocar os pneus com 31000km, ja que os originais simplesmente “derreteram”, mesmo conferindo alinhamento e balanceamento. Minha intenção aqui é expressar que o carro é bom. Mas ele só é bom por se voce continuar a fazer revisoes nas autorizadas por que se perder a garantia com certeza terá dor no bolso com a Kia. Só pra dar um exemplo, um rolamento de roda traseiro costa em Campos e em Macaé RJ, 870 reais. O proprio vendedor me disse “é… é bem caro mesmo” , isso sem falar do tempo para chegar as peças já que as mesmas são importadas. Honestamente esperava um carro melhor no que diz respeito a durabilidade das partes, mas pelo visto me enganei e agora alem do governo nos puxando o tapete com o IPI tem o fato do novo modelo estar a caminho. Em fim, não sei o que fazer alem de cuidar do meu “elefante preto”.
PS: O meu faz na melhor das hipóteses 11km/L. O de voces como estão?
Abs Tiago Paes
Tiago
O problema apresentado no seu CERATO, pode-se dizer que além de CRONICO, faz parte de muitos carros de companheiros dos FORUN’S.
Não é novidade, vendi o meu com 19mKM por esses motivos.
Anteontem, ao comprar revista 4 rodas, li a materia do desmanche dos 60m/KM do Cruze, e lendo a materia e vendo o problema que eu estava tendo com meu cerato, certamente compraria um CRUZE na próxima hora.
O cerato, é LINDO,,,,,, gostoso de dirigir, espertissimo de motor, porém caixa de direção,,, amortecedores,,, pneus DUROS,,,,, ou seja a suspenção deixa a desejar, na minha opinião e de mais alguns, por esses e alguns outros é que sai da linha KIA CERATO.
Sds
piloto rs
Amigos tenho um cerato 2012 estou com ele a 05 meses, ele esta com 8.000 km e apresentou problema na caixa de direção, levei na concessionária e o mecânico disse que o problema era na bucha, ate ai tudo bem mas pra variar a tal da bucha demoro 10 dias pra chegar a peça foi trocada e parece que o famoso barulho acabo.
Olá pessoal saudações em rever os amigos cerateiros.
Estou com meu e283 há 13 meses, com 20.000km rodados e gosto muito do carro, mesmo com alguns problemas que ele apresenta/apresentou.
A direção é precisa, posição de dirigir muito boa, cheguei a fazer 14,8km/l a 110/h mas também fiz 10km/l a 160/180km/h.
A melhor coisa que fiz nele foi botar os power cushions. mudou a suspensão da água pro vinho.
Eu já imaginava que teria um carro com suspensão dura quando comprei ele com rodas 17″ a suspensão dura não considero efeito negativo, mas sim consequência da precisão que ele tem na direção.
Quem tem carro com roda 17 e pneus com perfil abaixo de 45 é meio como se fosse andar de salto alto o tempo todo. tem que andar na manha e cuidar de buracos…. (não que eu ande de salto alto mas imagino que seja assim)
Tive problemas da marcha na manopla do tiptronic que não subia marcha as vezes, trocaram a peça toda do cambio e ficou bom.
Agora as 17:30 estou indo buscar o carro na kia de florianopolis, da revisão dos 20.000km ao custo de R$738,00
Reclamei de um barulhinho chato parecia vir de trás do velocimetro e reclamei de uma pequena folga na direção que se nota em calçamentos, (como se fosse um pivô com folga mas não é). Agora ao telefone me disseram que pediram a dobradiça do capô e a caixa de direção. Imagino que chegue em uns 40 dias.
Vou pedir a eles para engraxarem a caixa de direção nova com uma graxa mais espessa conforme li em outros posts… Até o momento estou satisfeito com o atendimento da CCS kia de florianopolis, eu poderia ter feito a revisão em foz do iguaçu ao preço de R$500 mas preferi fazer aqui pelo bom atendimento que recebi na revisão dos 10.000 pelo Sr Jean da KIA.
Hoje os vendedores da kia me falaram que o novo cerato deve chegar no meio de 2013 mas virá com preço a partir de 89.000 então não me preocupo em perder dinheiro com a mudança de modelo. toda marca muda modelo entre 3 e 5 anos.
eu poderia ter comprado o jetta ou city ou corola mas optei pelo cerato e não me arrependo. não comprei o jetta por causa do seguro caro. 4600 do jetta contra 1970 do cerato.
Enfim é isso abraço aos amigos cerateiros de plantão
nesse mês ainda tenho previsto a colocação de bancos de couro, já troquei dos encostos de cabeça dianteiros, os quais enviei para estofaria para que entortassem os ferros porque são muito para a “frente” agora ficaram numa posição boa.
quanto aos pneus, os kumhos são barulhentos em asfalto aspero, os meus estão com 20.000 e com mais de meia vida ainda. o dia que gastarem boto 4 yokohamas ou hankooks.
Estou procurando um cerato no valor da minha carta de crédito
R$ 48700, mas não conheço as versões que são de 6 marchas e se tem diferença entre consumo das versões, alguem me indica algum modelo.
Vc vai optar por um automático? Se não, procure um seis marchas, e não esqueça o ABS. Vou vender o meu para pegar um zero, vamos ver quanto vou pagar por um….
Pessoal, estamos chegando ao meio do ano de 2013, e confesso que estou com muita vontade de comprar um cerato 2011, preço esta muito bom e ainda tem uns veiculos com kilometragem bem baixa. Isso tudo devido a mudança para o novo cerato, que é um outro carro. Qual a dica que vcs me dão. Devo comprar um cerato 2011(43 mil) mesmo o modelo tendo mudado? Ou vou perder muito dinheiro daqui a 1 ano quando eu for vender?? Abraço.
Obs. Sei que o carro é excelente, quanto a isso não tenho duvida, a minha duvida é mais em relação a perder dinheiro no futuro devido ao novo modelo.
Ola Rodrigo
Comprei um 2011 Ex2 com 28 000 km, o carro, excelente fiquei surpreso, o consumo gira entre 14 km/L, por ser automático esta fazendo muito. Então no dia que comprei o meu lançaram o modelo novo mas mesmo assim não me arrependo, pelo contrario estou disposto a perder um pouco no valor o carro vale a pena… Sem falar no conforto e detalhes que só ele tem..
Boa sorte na escolha…
eu tenho um 20212,ele é otimimo,so achei caro os pneus 215,45 17,porem em brasilsia tudo é caro,,mas n tenho nada a reclama ele é lindo com os farol de neblina ligado ele chega chegando,,abraço a todos
AGUARDEM! NO MÁXIMO EM DOIS DIAS VOCÊS TODOS SE SURPREENDERÃO COM O MEU DEPOIMENTO SOBRE O CERATO E SOBRE A KIA. NÃO PERCAM.
Onde está esse depoimento???
Moro em Aracaju-Sergipe e acho que fiz um bom negocio em setembro de 2013 quando comprei um kia cerato SX3 2012 cinza aut. completo aro 17 km 10000 com borboletas para passar machas caso queira muito bom só tem um problema que eu não sabia que em vários kia aparece isso uma folga pequena no volante e tambem um barulho quando passa em rua de parale em asfalto não principalmente quando faz a curva para direita alguns cerateiros falam que é folga na bulcha ou caixa de direção alguem pode me ajudar o que devo fazer obrigado.
Oi pessoal, tenho um cerato 2010/2011 automático,estou precisando comprar um amortecedor dianteiro,alguem sabe informar a onde comprar ?
Um abraço.
Estou olhando um Cerato SX3 usado 12/13 no odômetro marca 18500Km, ainda a verificar, bom carro?
A multimarcas quer 49,9K nele.
ola gente! carro esplendido! pena que passei por assalto na praia de balnearia de Camboriú, na ´ praia brava… placa jio 1082 do distrito federal
Bom dia ,amo o cerato é um carro maravilhoso,mas de uns tempos pra cá meu carro está fazendo um barulho no volante quando viro de um lado e do outro.
Não sei o que pode ser